[实用新型]动力电池包系统结构有效

专利信息
申请号: 202122057746.4 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN215911529U 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 王晨;王颖;宋涛;井志;彭月猛;陈保国;从长杰;刘峰 申请(专利权)人: 天津市捷威动力工业有限公司
主分类号: H01M50/258 分类号: H01M50/258;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/262;H01M50/298;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 石倩倩
地址: 300380 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 系统 结构
【权利要求书】:

1.一种动力电池包系统结构,其特征在于:包括箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)和箱盖(2)之间设置有若干模组(3)和液冷板(5),所述箱体(1)内部分成前后两部分,中部设有横梁(6),所述横梁(6)与箱体(1)底部焊接在一起,所述模组(3)包括一层模组(301)和二层模组(302),所述一层模组包括前一层模组(3011)和后一层模组(3012),且一层模组(301)平均分布在横梁(6)两侧且固定在箱体(1)底部,所述二层模组(302)设置在后一层模组(3012)上通过支撑块(7)和支撑架(8)固定连接,所述一层模组(301)和二层模组(302)底部设有液冷板(5),所述模组(3)之间通过高压铜排(4)连接。

2.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:中间横梁(6)上设有模组。

3.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:所述液冷板(5)为分体液冷系统,分别设置在箱体(1)内各个模组(3)的底部。

4.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:包括维修开关(9),所述维修开关(9)上端穿出箱盖(2),设置在横梁上侧中间位置,且维修开关下设有支撑泡棉。

5.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:所述支撑架(8)对箱体内的电连接的线束和液冷系统的水管固定设置。

6.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:还包括高压盒(11),所述高压盒(11)固定设置在前一层模组(3011)的前侧,且通过高压盒支架(12)固定在箱体底部,且高度与二层模组连接高度一致。

7.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:还包括电池管理系统主板(13),所述电池管理系统主板(13)设置在前一层模组(3011)和后一层模组(3012)之间在横梁(6)的一侧且固定在箱体的底部。

8.根据权利要求1所述的动力电池包系统结构,其特征在于:所述箱盖(2)的厚度为2.5mm,采用SMC材质,所述箱盖(2)凹凸设置且与箱体配合,所述箱盖(2)上设有两个防爆阀(201)位置。

9.根据权利要求7所述的动力电池包系统结构,其特征在于:箱体(1)为凸型设置,高压盒设置在箱体底部凸出位置,所述箱体外部均匀设有十个安装固定孔(14)。

10.根据权利要求1~9任意一项所述的动力电池包系统结构,其特征在于:所述液冷板(5)下侧设有支撑泡棉。

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