[实用新型]一种汽车面板用注塑模具有效
| 申请号: | 202122057085.5 | 申请日: | 2021-08-27 | 
| 公开(公告)号: | CN215882355U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 | 
| 发明(设计)人: | 卞泽花;梁胜鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛普尔精密塑胶模具有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/40;B29C45/26;B29L31/30 | 
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 刘曰莹;冯建华 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 面板 注塑 模具 | ||
1.一种汽车面板用注塑模具,包括底座(1)、定模(2)和动模(5),其特征在于,所述底座(1)顶端固定安装有定模(2),且所述底座(1)顶端滑动安装有动模(5),且所述定模(2)和动模(5)相对的一侧设有固定结构,所述动模(5)内开设有安装槽(7),且所述底座(1)顶端固定安装有气缸(6),所述气缸(6)与定模(2)位于底座(1)顶端呈对称分布,且所述气缸(6)活塞杆沿其长度方向贯穿安装槽(7),所述安装槽(7)内设有脱模装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车面板用注塑模具,其特征在于,所述固定结构包括收纳槽(8)、固定螺杆(3)和固定螺槽,所述定模(2)靠近动模(5)一侧开设有两个结构相同且呈对称分布的收纳槽(8),且两个所述收纳槽(8)远离动模(5)一侧内壁均转动安装有结构相同的固定螺杆(3),所述动模(5)靠近定模(2)一侧开设有与固定螺杆(3)相匹配的固定螺槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车面板用注塑模具,其特征在于,所述脱模装置包括齿块(9)、从动齿轮(11)、支柱(10)、连接柱(12)、支杆(13)、驱动齿轮(14)、连接杆(15)和传动齿轮(16),所述安装槽(7)两侧内壁固定安装有支柱(10),且两个所述连接柱(12)之间转动安装有连接杆(15),所述连接杆(15)圆周侧壁固定套设有传动齿轮(16),且所述连接杆(15)圆周侧壁固定套设有两个结构相同且呈对称分布的驱动齿轮(14),所述安装槽(7)远离定模(2)一侧内壁转动安装有两个结构相同且呈对称分布的支柱(10),且两个所述支柱(10)靠近定模(2)一端均贯穿同侧所述支柱(10),两个所述支柱(10)远离气缸(6)一端螺纹安装有支杆(13),且两个所述支柱(10)圆周侧壁均固定套设有结构相同的从动齿轮(11),所述气缸(6)活塞杆贯穿安装槽(7)一端固定安装有结构相同且呈矩形阵列分布的齿块(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车面板用注塑模具,其特征在于,所述齿块(9)与传动齿轮(16)啮合,且所述传动齿轮(16)位于两个所述驱动齿轮(14)之间,两个所述驱动齿轮(14)与同侧所述从动齿轮(11)啮合,且两个所述支杆(13)靠近气缸(6)一段均呈螺纹杆状,且两个所述支柱(10)靠近定模(2)一端开设有与同侧所述支杆(13)相匹配的螺纹槽,两个所述支杆(13)远离气缸(6)一端沿其长度方向均贯穿动模(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车面板用注塑模具,其特征在于,所述动模(5)底端内壁固定固定安装有两个结构相同且呈对称分布的滑块,且所述底座(1)底端开设有与滑块相匹配的滑槽,且所述定模(2)靠近动模(5)一侧固定安装有两个结构相同的定位杆(4),所述动模(5)远离气缸(6)一侧开设有与定位杆(4)相匹配的定位孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车面板用注塑模具,其特征在于,所述定模(2)远离动模(5)一端固定安装有注料管,且所述注料贯穿靠近动模(5)一端沿其长度方向贯穿定模(2),所述气缸(6)活塞杆端部固定安装有限位板,且所述限位板位于安装槽(7)内。
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