[实用新型]一种泵车用输料管布料杆结构有效
| 申请号: | 202122041060.6 | 申请日: | 2021-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN215520006U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 张虎 | 申请(专利权)人: | 青岛汇轩建材科技有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04 |
| 代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 张晓琳 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 泵车用输料管 布料 结构 | ||
1.一种泵车用输料管布料杆结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方设置有支撑柱(4),且支撑柱(4)右侧设置有连接轴(3),并且连接轴(3)右侧连接有主液压杆(2),所述支撑柱(4)上方连接有连接台(5),且连接台(5)上方设置有主轴(6),并且主轴(6)上方连接有分级杆(7),所述分级杆(7)一侧设置有次级液压杆(9),且分级杆(7)内部设置有输料管道(8),并且输料管道(8)外侧设置有支撑块(10),所述分级杆(7)一端连接有转动轴(11),且转动轴(11)两端连接有联动块(13),所述分级杆(7)的左端连接有推动杆(18),且分级杆(7)下方设置有支撑杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种泵车用输料管布料杆结构,其特征在于:所述底座(1)与支撑柱(4)固定连接,且支撑柱(4)通过连接轴(3)与主液压杆(2)构成转动结构,所述主液压杆(2)与分级杆(7)转动连接,且主液压杆(2)与分级杆(7)构成液压推动结构,所述支撑柱(4)与连接台(5)固定连接,且连接台(5)通过主轴(6)与分级杆(7)构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种泵车用输料管布料杆结构,其特征在于:所述分级杆(7)通过转动轴(11)与自身构成转动结构,且分级杆(7)通过转动轴(11)与联动块(13)构成转动结构,所述联动块(13)通过连动轴(12)与分级杆(7)构成旋转拉动结构,且联动块(13)通过拉动轴(14)与次级液压杆(9)构成旋转结构,所述次级液压杆(9)通过联动块(13)与分级杆(7)构成拉动结构,且次级液压杆(9)通过固定块(15)与分级杆(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵车用输料管布料杆结构,其特征在于:所述分级杆(7)通过夹角轴(19)与推动杆(18)构成旋转结构,且推动杆(18)关于转动槽(17)横向中心线对称设置,所述推动杆(18)通过转动槽(17)与次级液压杆(9)构成旋转结构,且次级液压杆(9)关于分级杆(7)的横向中线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种泵车用输料管布料杆结构,其特征在于:所述输料管道(8)与支撑块(10)固定连接,且支撑块(10)关于分级杆(7)竖直中线对称设置,所述支撑块(10)两侧固定连接有连接块(20),且连接块(20)关于支撑块(10)竖直中线对称设置,所述连接块(20)通过缓冲腔(22)与缓冲杆(23)构成滑动结构,且缓冲杆(23)与缓冲弹簧(21)构成弹簧复位结构。
6.根据权利要求1所述的一种泵车用输料管布料杆结构,其特征在于:所述支撑杆(16)通过支撑轴(24)与分级杆(7)旋转连接,且支撑杆(16)与滑轮(26)旋转连接,所述支撑杆(16)与底座(1)构成滑动结构,且底座(1)通过滑轨(25)与滑轮(26)构成滑动结构。
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