[实用新型]一种船舶防撞系统有效
| 申请号: | 202122033891.9 | 申请日: | 2021-08-27 | 
| 公开(公告)号: | CN215801419U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 | 
| 发明(设计)人: | 余建华;陈丽霞;钱飞;陈玉群;许俊海;楼肖莹 | 申请(专利权)人: | 浙江江能建设有限公司 | 
| 主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 | 
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 王丽霞 | 
| 地址: | 浙江省杭州市滨江区*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 系统 | ||
1.一种船舶防撞系统,包括底盘(1)、第一浮筒机构(9)和第二浮筒机构(10),其特征在于:所述底盘(1)的上端固定连接有安装柱(2),所述安装柱(2)的外部套设有浮箱(3),所述安装柱(2)的顶部设置有限位板(4),所述浮箱(3)和第一浮筒机构(9)之间设置有转动组件,所述第一浮筒机构(9)和第二浮筒机构(10)的下端均设置有第一固定杆(11),所述第二浮筒机构(10)的下端还设置有第二固定杆(15),所述第一浮筒机构(9)下端的第一固定杆(11)和第二固定杆(15)之间设置有螺纹筒(13),所述第一固定杆(11)的一端位于螺纹筒(13)一端的内部,所述第二固定杆(15)的位于螺纹筒(13)另一端的内部,所述第二固定杆(15)位于螺纹筒(13)内部的一端固定连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)螺纹连接于螺纹筒(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种船舶防撞系统,其特征在于:所述第一浮筒机构(9)包括第一浮筒(901)和第一安装架(902),所述第一安装架(902)固定焊接于第一浮筒(901)上,所述第一固定杆(11)固定安装于第一安装架(902)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种船舶防撞系统,其特征在于:所述第二浮筒机构(10)包括第二浮筒(1001)和第二安装架(1002),所述第二安装架(1002)固定焊接于第二浮筒(1001)上,所述第一固定杆(11)和第二固定杆(15)均固定安装于第二安装架(1002)的下端。
4.根据权利要求3所述的一种船舶防撞系统,其特征在于:所述转动组件包括两组D形环(5)和转环(8),两组所述D形环(5)分别固定连接于浮箱(3)和第一浮筒(901)的外壁上,两组所述D形环(5)上均挂接有卸扣(6)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶防撞系统,其特征在于:两组所述卸扣(6)上均挂接有锚链(7),两组所述锚链(7)分别挂接于转环(8)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种船舶防撞系统,其特征在于:所述第一固定杆(11)的一端固定连接有第一限位块(12),且第一固定杆(11)位于螺纹筒(13)内部的一端固定连接有第二限位块(14),所述第二固定杆(15)的一端固定连接有第三限位块(16)。
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