[实用新型]一种用于新能源汽车电池的散热装置有效

专利信息
申请号: 202122032429.7 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN215834477U 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 赵四喜 申请(专利权)人: 上海专创轻合金有限公司
主分类号: H01H50/04 分类号: H01H50/04;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6551
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 200050 上海市长*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车 电池 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种用于新能源汽车电池的散热装置,包括位于新能源汽车内部的电池箱体(1),所述电池箱体(1)的上表面设有密封盖板(2),所述密封盖板(2)上表面的左右两侧均固定安装有操作把手(3),其特征在于:所述电池箱体(1)的内壁固定安装有重力夹持装置(4),所述重力夹持装置(4)的底部固定安装有承载板(5),所述承载板(5)的下表面固定安装有导热竖板(6),所述导热竖板(6)的下表面设有与电池箱体(1)底部内壁固定连接的导热横块(7),所述导热横块(7)的下表面固定安装有贯穿在电池箱体(1)底部的散热铜板(8),所述电池箱体(1)左侧内壁和右侧内壁均固定安装有稳定圆管(9),所述稳定圆管(9)的内壁固定安装有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的输出端固定安装有转动扇叶(11),所述稳定圆管(9)内壁的外侧固定安装有防尘网(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的散热装置,其特征在于:所述重力夹持装置(4)包括固定安装在承载板(5)下表面的固定支架(401),固定支架(401)的底部通过设有可转动的第一推动杆(402)转动连接有与电池箱体(1)顶部内壁相互滑动的移动支架(403),移动支架(403)的顶部通过设有可转动的第二推动杆(404)转动连接有与电池箱体(1)内壁相互滑动的滑动支架(405),电池箱体(1)的内壁固定安装有固定架(406),滑动支架(405)和固定架(406)的内侧均设有可转动的夹持杆(407),夹持杆(407)的内侧设有可转动的夹持竖板(408)。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电池的散热装置,其特征在于:所述移动支架(403)的下表面固定安装有稳定滑块,电池箱体(1)底部内壁开设有稳定滑槽,稳定滑块与稳定滑槽滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电池的散热装置,其特征在于:所述滑动支架(405)的外侧面固定安装有T形滑块,电池箱体(1)的内壁开设有T形滑槽,T形滑块与T形滑槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的散热装置,其特征在于:所述电池箱体(1)的上表面开设有密封凹槽,密封盖板(2)的下表面固定安装有密封凸块,密封凹槽与密封凸块相适配。

6.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电池的散热装置,其特征在于:所述夹持杆(407)的数量为八组,八组夹持杆(407)的长度均为三百五十毫米。

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