[实用新型]叉车控制系统和叉车有效

专利信息
申请号: 202122019611.9 申请日: 2021-08-25
公开(公告)号: CN216488720U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 张文俊 申请(专利权)人: 昆山亿联盛智能科技有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/629;H01R13/642;B66F9/075
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 刘曾
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 叉车 控制系统
【权利要求书】:

1.一种叉车控制系统,其特征在于,包括:

主控板、多个执行机构以及多个连接器,每个所述连接器均包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部具有第一插接端,所述第二连接部具有第二插接端;所述多个连接器的第一连接部均与所述主控板电连接,所述多个连接器的第二连接部分别与所述多个执行机构连接,同一所述连接器的所述第一插接端用于与所述第二插接端插接配合。

2.根据权利要求1所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述连接器设置为异形式结构、卡扣式结构、直插式结构、螺纹式结构或集成式结构。

3.根据权利要求1所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述多个执行机构包括操纵转向机构、升降机构、电控机构和电机,所述多个连接器的第二连接部分别与所述操纵转向机构、升降机构、电控机构和所述电机电连接。

4.根据权利要求3所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述升降机构设置为液压缸或气缸。

5.根据权利要求1所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述多个执行机构还包括电池,所述多个连接器中的一个连接器的第二连接部与所述电池电连接,所述电池上的第二连接部用于与同一所述连接器的第一连接部插接配合。

6.根据权利要求1所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述第一插接端和所述第二插接端二者中的至少一个设置有防水部。

7.根据权利要求1所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述第一插接端和所述第二插接端均设置有防呆结构。

8.根据权利要求7所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述防呆结构设置为相互配合的凸起和凹槽。

9.根据权利要求7所述的叉车控制系统,其特征在于:

所述多个连接器的防呆结构不同。

10.一种叉车,其特征在于,所述叉车包括:

权利要求1-9中任一项所述的叉车控制系统。

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