[实用新型]一种动力电池仓结构有效
申请号: | 202122016498.9 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN216311950U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 廖志成 | 申请(专利权)人: | 深圳橙柿出行有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/289;H01M50/249 |
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地址: | 518102 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 结构 | ||
1.一种动力电池仓结构,包括:电池仓本体、仓门组件、自动复位装置,其特征在于,所述电池仓本体内设有容纳电池的腔体,所述腔体具有供电池进出的开口,所述腔体内部设置有导滑槽,所述仓门组件与所述自动复位装置连接,所述仓门组件可在所述自动复位装置的拉力作用下沿所述导滑槽长度方向运动; 其中,当电池在所述腔体内时,所述仓门组件被压于电池下方;当电池离开所述腔体时,所述自动复位装置复位带动所述仓门组件位于所述开口处。
2.根据权利要求1所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述仓门组件上设置有滑轮,所述滑轮沿所述导滑槽长度方向运动。
3.根据权利要求1所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述仓门组件上设置有滑杆,所述滑杆沿所述导滑槽长度方向运动。
4.根据权利要求2或3任一所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述仓门组件包括第一仓门、第二仓门, 所述第一仓门具有相对的第一端面和第二端面,所述第二端面上设置有卡槽,所述第二仓门可活动地设置于所述卡槽内。
5.根据权利要求4所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述第一仓门为矩形板件,所述矩形板件设置有中心孔,所述第二仓门可遮盖或者显露所述中心孔。
6.根据权利要求5所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述第二仓门数量为2,两个所述第二仓门沿所述卡槽左右对称设置,且两个所述第二仓门可靠近或者远离以遮盖或者显露所述中心孔。
7.根据权利要求6所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述自动复位装置不受外力时,所述仓门组件位于所述腔体的开口处,所述自动复位装置在受到外力时,所述仓门组件远离所述腔体的开口处。
8.根据权利要求7所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述自动复位装置为卷簧或复位弹簧。
9.根据权利要求8所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述仓门组件靠近所述开口时,两个所述第二仓门相对运动,所述仓门组件远离所述开口处时,两个所述第二仓门相背运动。
10.根据权利要求9所述的动力电池仓结构,其特征在于,所述导滑槽包括第一导滑槽、第二导滑槽。
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