[实用新型]汽车热管理系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车热管理系统，其特征在于，包括安装板组件、膨胀阀、压缩机和多个换热器，所述安装板组件包括多个层叠设置的安装板，所述膨胀阀、压缩机和多个所述换热器均设置在所述安装板组件的外侧板面上；

多个所述安装板的板面上均开设有多个凹槽，相邻所述安装板上的所述凹槽相对设置且延伸方向一致，相对设置的多个所述凹槽共同形成多个流道，多个所述流道分别连接在所述膨胀阀和多个所述换热器之间，形成供制冷剂流通的回路。

2.根据权利要求1所述的汽车热管理系统，其特征在于，同一所述安装板上的多个所述凹槽互不连通。

3.根据权利要求2所述的汽车热管理系统，其特征在于，所述凹槽沿延伸方向的宽度相等。

4.根据权利要求1所述的汽车热管理系统，其特征在于，相邻所述安装板之间焊接连接，且形成环绕所述安装板的封闭焊缝。

5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车热管理系统，其特征在于，多个所述安装板包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板的板面相互抵接，且所述第一安装板与所述第二安装板垂直于板面的方向的投影相互重叠，所述凹槽设置在所述第一安装板和所述第二安装板相互抵接的板面上。

6.根据权利要求5所述的汽车热管理系统，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板之间形成的多个所述流道包括高压液态流道、低压液态流道、高压气态流道和低压气态流道，所述高压气态流道和所述低压液态流道分别位于所述安装板组件的相对两侧且相互平行，所述高压液态流道和所述低压气态流道位于所述高压气态流道和所述低压液态流道之间。

7.根据权利要求6所述的汽车热管理系统，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板中的至少一者上开设有通孔，所述通孔为多个，多个所述通孔分别与多个所述流道的端部一一对应，多个所述流道通过所述通孔分别与所述膨胀阀和多个所述换热器连通。

8.根据权利要求7所述的汽车热管理系统，其特征在于，多个所述换热器包括冷凝器和蒸发器，所述高压气态流道的两端分别与所述压缩机和所述冷凝器连通，所述高压液态流道的两端分别与所述冷凝器和所述膨胀阀连通，所述低压液态流道的两端分别与所述膨胀阀和所述蒸发器连通，所述低压气态流道的两端分别与所述蒸发器和所述压缩机连通。

9.根据权利要求8所述的汽车热管理系统，其特征在于，多个所述换热器还包括电池换热器，所述电池换热器连接在所述低压液态流道和所述低压气态流道之间。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的汽车热管理系统之间。