[实用新型]一种风道结构及车辆有效
申请号: | 202122009049.1 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215621281U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 宁健;朱宝林;居佰文;胡冬云 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/26 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;徐律 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风道 结构 车辆 | ||
1.一种风道结构,其特征在于,包括:
通用结构部分(1),其包括用于安装车辆路线牌或电子广告屏的门板(11)、设置在所述门板(11)上端的与车顶盖骨架(3)连接的第一连接件(12)及设置在所述门板(11)下端的第二连接件(13),所述门板(11)倾斜设置;
折弯件部分(2),其的一端适于与所述第二连接件(13)连接、另一端适于与车身骨架侧窗(4)上沿连接,所述折弯件部分(2)适于匹配车型而折弯成型;
所述通用结构部分(1)、折弯件部分(2)、车顶盖骨架(3)和车身骨架侧窗(4)上沿部分共同围设出风道(6)。
2.根据权利要求1所述的风道结构,其特征在于,所述折弯件部分(2)适于与所述第二连接件(13)拼焊连接。
3.根据权利要求1或2所述的风道结构,其特征在于,所述折弯件部分(2)包括:
第一横向段(21),其适于与所述车身骨架侧窗(4)上沿连接;
第二横向段(22),其适于与所述第二连接件(13)连接;
连接段(23),其的两端分别与所述第一横向段(21)的远离所述车身骨架侧窗(4)上沿的一端及所述第二横向段(22)的远离所述第二连接件(13)的一端连接,所述连接段(23)由所述第一横向段(21)至所述第二横向段(22)的方向倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的风道结构,其特征在于,所述第一横向段(21)的长度要大于所述第二横向段(22)。
5.根据权利要求3所述的风道结构,其特征在于,所述第二连接件(13)包括连接件本体(130),其的上表面水平且其的远离所述门板(11)的一端的上表面形成有连接部(131);
所述连接部(131)与所述连接件本体(130)的上表面之间形成有连接槽(132),所述第二横向段(22)适于插接固定于所述连接槽(132)内。
6.根据权利要求5所述的风道结构,其特征在于,所述连接部(131)包括:
第一连接部(1311),其的一端与所述连接件本体(130)的上表面固定、另一端向上延伸;
第二连接部(1312),由所述第一连接部(1311)的顶端朝向远离所述第二连接件(13)的方向向外弯折延伸,所述第二连接部(1312)的下表面、第一连接部(1311)的外表面以及所述连接件本体(130)的上表面共同限定出所述连接槽(132)。
7.根据权利要求6所述的风道结构,其特征在于,所述连接部(131)还包括:
第三连接部(1313),由所述第二连接部(1312)的远离与所述第一连接部(1311)连接的一端倾斜向上延伸,且所述第三连接部(1313)适于与所述连接段(23)贴靠连接固定。
8.根据权利要求7所述的风道结构,其特征在于,所述第一连接部(1311)、第二连接部(1312)和第三连接部(1313)一体成型。
9.根据权利要求1所述的风道结构,其特征在于,所述第二连接件(13)和/或所述折弯件部分(2)为铝型材。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的风道结构。
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