[实用新型]一种转向灵活的新型运输机器人装置有效
| 申请号: | 202122003647.8 | 申请日: | 2021-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN216070102U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 杨传义 | 申请(专利权)人: | 临清市富瑞达机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 蔡辉 |
| 地址: | 252600 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向 灵活 新型 运输 机器人 装置 | ||
本实用新型涉及机器人技术领域,且公开了一种转向灵活的新型运输机器人装置,包括底板,所述底板下表面的中部固定连接有辅助装置,所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮,所述底板上表面的左侧固定连接有围框,所述围框左侧面的顶部固定连接有操作把手。该转向灵活的新型运输机器人装置,通过启动传动电机,使得连接板向左移动带动推动板向左移动,将运输物推入放置板的上表面,进而能够加快操作人员移动运输物的速度,减少操作人员将运输物逐一堆叠的次数,缩短了操作人员将运输物移动至该装置内所需要的时间,节省了操作人员移动运输物所耗费的体力,进一步提升了该装置内零部件在使用过程中的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机器人技术领域,具体为一种转向灵活的新型运输机器人装置。
背景技术
运输机器人通常也称为AGV小车,指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
例如,中国专利公告号CN210943630U公开了一种新型运输机器人,其基本描述为:该新型运输机器人设置有摩擦垫,摩擦垫沿车体的中心线处对称分布,摩擦垫表面粗糙,提高车体顶部与工件之间的摩擦系数,能够有效对物件进行固定,同时限位侧板对物件进行侧位限位,防止物件从两侧跑偏情况,传输皮带沿车体的中心线处分布,传输皮带作为挡板的传动力,通过传输皮带的设计能够满足大小件的自动下料,小件物件只需通过传输皮带即可将物件推出,大件物件可通过挡板推出,无需使用者手动取拿物件,即可将物件去下;实际上在使用时,由于传输皮带能够带动其上表面左右两侧的物件同时移动,导致该装置难以对不同卸料位置的物件进行运输,从而降低了该装置的使用效果。
于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种转向灵活的新型运输机器人装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种转向灵活的新型运输机器人装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向灵活的新型运输机器人装置,包括底板,所述底板下表面的中部固定连接有辅助装置,所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮,所述底板上表面的左侧固定连接有围框,所述围框左侧面的顶部固定连接有操作把手,所述围框的内部设置有放置板,所述放置板的外侧面设置有固定销,所述放置板外侧面的顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的外端固定连接有接触板,所述接触板上表面的左右两侧均固定连接有操作柱,所述底板的内部转动连接有倾斜板,所述底板上表面的右侧固定连接有连接块,所述连接块外侧面的顶部插接有连接销,所述连接销的内端与倾斜板的外侧面插接。
所述辅助装置包括辅助板,所述辅助板的右侧面固定连接有连接架,所述连接架左侧面的顶部固定连接有辅助块,所述底板下表面的中部固定连接有推杆电机,所述推杆电机的输出端与底板的下表面插接,所述推杆电机的输出端与辅助板的下表面插接,所述辅助板的外侧面与围框的内部滑动连接,所述辅助板的内部滑动连接有调节框,所述调节框的内部插接有调节柱,所述调节框外侧面的顶部插接有辅助销,所述调节柱的上表面固定连接有连接板,所述连接板的内部滑动连接有移动块,所述连接板左侧面的顶部固定连接有齿条,所述移动块的上表面固定连接有传动电机,所述传动电机的输出端套接有传动齿轮,所述齿条与传动齿轮啮合,所述移动块左侧面的底部插接有缓冲杆,所述缓冲杆的左端固定连接有缓冲板,所述移动块的右侧面固定连接有移动轮,所述移动轮与辅助块滚动连接,所述移动块下表面的中部固定连接有推动板。
优选的,所述放置板的外侧面开设有螺纹孔,固定销的外表面设置有外螺纹,固定销与放置板螺纹连接。
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