[实用新型]一种便于装拆运移的车厢结构及含该结构的货车有效
申请号: | 202122001446.4 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN216153885U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 胡秀颖;贺绍林 | 申请(专利权)人: | 四川勇图精创汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D27/02;B62D27/06;B60R21/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 肖云杰 |
地址: | 四川省广安市邻水*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装拆运移 车厢 结构 货车 | ||
1.一种便于装拆运移的车厢结构,包括前围板,所述前围板包括矩形的框架,框架内安装连接有波纹板;其特征在于:所述框架内横设有中梁,所述中梁的两端分别与对应的框架部分垂直相连,通过中梁将框架的内部空间分成上部框架空间和下部框架空间,所述波纹板安装连接且满铺于下部框架空间内;
前围板上还连接有前伸式探头箱体,所述前伸式探头箱体的一端敞口并形成为敞口端,前伸式探头箱体通过其敞口端与所述上部框架空间连通,敞口端的边沿与上部框架空间四周的框架部分以及中梁相对应并相连。
2.根据权利要求1所述一种便于装拆运移的车厢结构,其特征在于:前伸式探头箱体连接于前围板的一侧,前围板的另一侧还连接有左围板、右围板、顶板以及后门框总成;
左围板和右围板通过螺接或者铆接的方式与前围板相连;
后门框总成通过螺接或者铆接的方式与左围板和右围板相连。
3.根据权利要求2所述一种便于装拆运移的车厢结构,其特征在于:所述后门框总成包括可开闭的门扇,门扇的外侧面上连接有锁具,所述锁具包括可沿自身轴线转动的竖向锁杆,竖向锁杆上连接有用于驱动竖向锁杆沿自身轴线转动的转把,门扇的外侧面上还设有用于固定所述转把的锁止状态固定单元;
所述门扇上开设有贯穿的自救通孔,所述自救通孔内配设有可从门扇内侧进行拆除的堵塞体;所述自救通孔相邻于锁止状态固定单元设置。
4.一种货车,包括驾驶室和驾驶室后方的货箱底板,其特征在于:还包括如权利要求1-3中任一项所述的一种便于装拆运移的车厢结构,其特征在于:前围板相邻于驾驶室并呈竖向连接于货箱底板上,前伸式探头箱体朝向驾驶室方向延伸并位于驾驶室的上方。
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