[实用新型]一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具

权利要求书

1.一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，包括主体(1)、升降装配结构(2)、高度调节结构(3)和间距调节结构(4)，其特征在于：所述主体(1)的后方上端设置有升降装配结构(2)，所述主体(1)的前端上方设置有高度调节结构(3)，所述高度调节结构(3)的下端设置有间距调节结构(4)；

所述升降装配结构(2)包括：

第一伸缩杆(201)，其设置于所述主体(1)的顶部下端两侧；

活动架(202)，其设置于所述第一伸缩杆(201)的下端；

延伸架(203)，其贴合于所述活动架(202)的前端；

液压缸(204)，其设置于所述延伸架(203)的上端中部；

压头(205)，其设置于所述液压缸(204)的底端；

螺钉(206)，其设置于所述延伸架(203)的后方下端；

凸板(207)，其固定于所述延伸架(203)的后方；

凹槽(208)，其设置于所述活动架(202)的前端上方。

2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述主体(1)通过第一伸缩杆(201)与活动架(202)构成升降结构，且主体(1)贯穿于活动架(202)内部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述延伸架(203)通过凸板(207)与凹槽(208)构成卡合结构，且延伸架(203)与活动架(202)之间为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述主体(1)包括：

底座(101)，其设置于所述间距调节结构(4)的外侧；

固定板(102)，其固定于所述底座(101)的两侧；

限位支杆(103)，其固定于所述底座(101)的后方中部。

5.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述高度调节结构(3)包括：

固定架(301)，其固定于所述间距调节结构(4)的上端；

螺栓(302)，其贯穿于所述固定架(301)的内部；

卡槽(303)，其设置于所述固定架(301)的内侧；

调节杆(304)，其卡合于所述卡槽(303)的内部；

固定杆(305)，其固定于所述调节杆(304)的上端；

夹头(306)，其设置于所述固定杆(305)的右侧上方。

6.根据权利要求5所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述卡槽(303)与调节杆(304)之间形状相匹配，且调节杆(304)与固定杆(305)之间为一体结构。

7.根据权利要求5所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述固定架(301)通过螺栓(302)与调节杆(304)构成螺纹结构，且固定架(301)与间距调节结构(4)之间为固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述间距调节结构(4)包括：

滑槽(401)，其设置于所述主体(1)的内部；

第二伸缩杆(402)，其设置于所述滑槽(401)的内部两侧；

滑块(403)，其设置于所述第二伸缩杆(402)的前端。

9.根据权利要求8所述的一种电动车轮毂加工用具有调节功能的夹具，其特征在于：所述主体(1)通过第二伸缩杆(402)与滑块(403)构成伸缩结构，且第二伸缩杆(402)设置有一组。