[实用新型]一种装卸货装置和车辆

说明书

本实用新型提供一种装卸货装置和车辆，所述装卸货装置包括两个相对设置于车体内底板的底座，两所述底座均安装有举升部，所述举升部的一端连接有抓取移动机构，所述举升部能够带动所述抓取移动机构向所述车体后方探出或收回所述车体；两所述抓取移动机构能够相配合以抓取货箱，且所述抓取移动机构能够带动所述货箱在车辆长度方向的竖直平面内移动，所述举升部配合所述抓取移动机构将所述货箱装入或卸出所述车体内部。采用如上结构，装卸货装置整体设置于车体内部的底板上，不会破坏厢式货车原有的结构，且能够适用于小型厢式货车，完全通过本装卸货装置进行装货、卸货操作。

技术领域

本实用新型涉及货运汽车技术领域，具体涉及一种车辆装卸货和车辆。

背景技术

厢式货车是陆路运输中较为常见的交通工具，其相比于大型货车具有机动灵活、操作方便及安全、可靠等优点。

现有厢式货车通常采用液压尾板进行装卸货操作，液压尾板通常安装于厢式货车的底盘大梁，其需要一定的安装高度，不适用于底盘较低的小型厢式货车，而且液压底板在安装时需要切割厢式货车尾部的部分结构才可正常安装。

因此，如何提供一种不破坏厢式货车原有结构，且能够适用于小型厢式货车的装卸货装置，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不破坏厢式货车原有结构，且能够适用于小型厢式货车的装卸货装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种装卸货装置，包括两个相对设置于车体内底板的底座，两所述底座均安装有举升部，所述举升部的一端连接有抓取移动机构，所述举升部能够带动所述抓取移动机构向所述车体后方探出或收回所述车体；两所述抓取移动机构能够相配合以抓取货箱，且所述抓取移动机构能够带动所述货箱在车辆长度方向的竖直平面内移动，所述举升部配合所述抓取移动机构将所述货箱装入或卸出所述车体内部。

采用如上结构，装卸货装置整体设置于车体内部的底板上，不会破坏厢式货车原有的结构，且能够适用于小型厢式货车，完全通过本装卸货装置进行装货、卸货操作。

可选地，所述举升部包括第一驱动部和连杆机构，所述连杆机构的两端分别连接所述底座和所述抓取移动机构，所述第一驱动部能够驱动所述连杆机构以带动所述抓取移动机构探出或收回所述车体。

可选地，所述第一驱动部为油缸，所述连杆机构为两个平行设置的连杆，两所述连杆的两端均通过销轴与所述抓取移动机构和所述底座可转动连接，四个所述销轴的设置位置连线为平行四边形，所述油缸连接于其中任意两对角位置的所述销轴之间。

可选地，所述抓取移动机构包括竖直移动部、水平移动部和抓取部，两所述抓取移动机构的所述抓取部能够相配合以抓取所述货箱；所述抓取部在所述竖直移动部、所述水平移动部带动下，沿竖直方向以及车辆长度方向移动。

可选地，所述竖直移动部包括第二驱动部、竖直导向槽和竖直移动件，所述第二驱动部设置于所述竖直导向槽内部，并能够驱动所述竖直移动件沿所述竖直导向槽移动，所述竖直移动件与所述水平移动部或所述抓取部固定。

可选地，所述水平移动部包括第三驱动部、水平导向槽和水平移动件，所述第三驱动部设置于所述水平导向槽内部，并能够驱动所述水平移动件沿所述水平导向槽移动，所述水平移动件与所述竖直移动部或所述抓取部固定。

可选地，所述抓取移动机构还包括安装板，所述举升部连接所述安装板，所述竖直移动部固定于所述安装板的内侧，所述水平移动部固定于所述竖直移动部的内侧，所述抓取部固定于所述水平移动部；或，所述水平移动部固定于所述安装板，所述竖直移动部固定于所述水平移动部的内侧，所述抓取部固定于所述竖直移动部。

可选地，还包括限位支架，安装于所述竖直移动部和所述水平移动部中未安装所述抓取部的一者，所述限位支架的内侧端与所述抓取部的内侧端相平行，以抵接所述货箱。