[实用新型]一种车辆油箱加热装置

权利要求书

1.一种车辆油箱加热装置，其特征在于，包括加热组件、安装连接组件和电源插接件，所述加热组件包括加热段、设置在所述加热段的一端处的第一加热增温段和设置在所述加热段的另一端处的第二加热增温段，所述第一加热增温段和第二加热增温段的单位长度的发热量均大于所述加热段的单位长度的发热量，所述安装连接组件包括定位端子，所述定位端子外部设有用于安装过程中防止定位端子旋转的定位缺口，所述电源插接件与穿出所述安装连接组件的导线连接。

2.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述第二加热增温段上设有温度传感器，其用于检测油箱吸油口处的温度。

3.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述电源插接件和所述安装连接组件之间的导线上套设有用于保护穿出所述安装连接组件的导线的阻燃波纹管。

4.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述加热段包括加热线、回路导线和绝缘层，所述加热线和回路导线相互连接构成第一通电回路，所述加热线沿所述回路导线的轴线方向均匀缠绕在所述回路导线的外侧，所述加热线和回路导线之间设有绝缘层，所述第一通电回路外侧包覆绝缘层。

5.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述第一加热增温段和所述第二加热增温段均包括至少两圈加热线、回路导线和绝缘层，所述加热线和回路导线相互连接以构成第二通电回路，所述加热线沿所述回路导线的轴线方向均匀缠绕在所述回路导线的外侧，所述加热线与加热线之间、加热线和回路导线之间设有绝缘层，所述第二通电回路外侧包覆绝缘层。

6.根据权利要求4或5所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述加热段、第一加热增温段和所述第二加热增温段的最外层还包覆加热导热保护层。

7.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述安装连接组件还包括连接筒和封闭帽，所述连接筒第一端套装在所述第二加热增温段的根部，所述连接筒的第二端引出导线并与所述电源插接件连接，所述定位端子套装在所述连接筒的第一端，所述封闭帽套接在所述连接筒的第二端，所述连接筒上设有第一限位部，所述连接筒内设有第一限位槽，所述第一限位部与所述第一限位槽配合用于限制所述定位端子和所述连接筒的相对旋转。

8.根据权利要求7所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述定位端子内孔设有第二限位部，所述连接筒外侧设有与所述第二限位部配合的第二限位槽，所述第二限位部与所述第二限位槽相互配合用于限定连接筒位于所述定位端子内孔的轴向位置。

9.根据权利要求8所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述安装连接组件还包括密封圈，所述连接筒上套接密封圈，所述密封圈位于所述第二限位部和封闭帽之间。

10.根据权利要求1所述的车辆油箱加热装置，其特征在于，所述加热段上设有折弯角。