[实用新型]一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器有效
申请号: | 202121985862.6 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN216140550U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 吴彦晶 | 申请(专利权)人: | 苏州维与智能科技有限公司 |
主分类号: | B65D81/05 | 分类号: | B65D81/05;B65D81/02;B65D85/68 |
代理公司: | 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 | 代理人: | 冷泠 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 ct 机运 缓冲 减震器 | ||
1.一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,包括CT机本体(2),其特征在于:所述CT机本体(2)的底部设置有吸能缓冲减震组件(3),所述吸能缓冲减震组件(3)包括下方形支撑板(8),所述下方形支撑板(8)的顶部设置有下圆形定位板(7),所述下圆形定位板(7)的顶部设置有缓冲减震柱(10),所述缓冲减震柱(10)的顶部设置有上圆形定位板(9),所述上圆形定位板(9)的顶部设置有上方形支撑板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述缓冲减震柱(10)的顶部和底部分别与上圆形定位板(9)和下圆形定位板(7)通过四孔对接嵌合,且下方形支撑板(8)和下圆形定位板(7)以及上圆形定位板(9)和上方形支撑板(5)之间通过螺丝连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述缓冲减震柱(10)的外侧表面设置有哑铃型吸能泡沫(6),且哑铃型吸能泡沫(6)通过吸能泡沫发泡成型技术和脱模造型技术将缓冲减震柱(10)包裹住,并将上下层结构连接成整体。
4.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述上圆形定位板(9)、下圆形定位板(7)、上方形支撑板(5)和下方形支撑板(8)的材料皆为胶合板。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述吸能缓冲减震组件(3)采用模块式组合方式,且每组吸能缓冲减震组件(3)数量为3个,每组缓冲减震柱(10)的数量为4个。
6.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述吸能缓冲减震组件(3)的单个承重量为150kg,所述CT机本体(2)的外侧表面活动套设有木箱(1),且吸能缓冲减震组件(3)的底部固定安装有木底托(4)。
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