[实用新型]一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器有效

专利信息
申请号: 202121985862.6 申请日: 2021-08-23
公开(公告)号: CN216140550U 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 吴彦晶 申请(专利权)人: 苏州维与智能科技有限公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05;B65D81/02;B65D85/68
代理公司: 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 代理人: 冷泠
地址: 215000 江苏省苏州市工业园*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 大型 ct 机运 缓冲 减震器
【权利要求书】:

1.一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,包括CT机本体(2),其特征在于:所述CT机本体(2)的底部设置有吸能缓冲减震组件(3),所述吸能缓冲减震组件(3)包括下方形支撑板(8),所述下方形支撑板(8)的顶部设置有下圆形定位板(7),所述下圆形定位板(7)的顶部设置有缓冲减震柱(10),所述缓冲减震柱(10)的顶部设置有上圆形定位板(9),所述上圆形定位板(9)的顶部设置有上方形支撑板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述缓冲减震柱(10)的顶部和底部分别与上圆形定位板(9)和下圆形定位板(7)通过四孔对接嵌合,且下方形支撑板(8)和下圆形定位板(7)以及上圆形定位板(9)和上方形支撑板(5)之间通过螺丝连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述缓冲减震柱(10)的外侧表面设置有哑铃型吸能泡沫(6),且哑铃型吸能泡沫(6)通过吸能泡沫发泡成型技术和脱模造型技术将缓冲减震柱(10)包裹住,并将上下层结构连接成整体。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述上圆形定位板(9)、下圆形定位板(7)、上方形支撑板(5)和下方形支撑板(8)的材料皆为胶合板。

5.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述吸能缓冲减震组件(3)采用模块式组合方式,且每组吸能缓冲减震组件(3)数量为3个,每组缓冲减震柱(10)的数量为4个。

6.根据权利要求1所述的一种用于大型CT机运输的吸能缓冲减震器,其特征在于:所述吸能缓冲减震组件(3)的单个承重量为150kg,所述CT机本体(2)的外侧表面活动套设有木箱(1),且吸能缓冲减震组件(3)的底部固定安装有木底托(4)。

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