[实用新型]一种集成电驱壳体及集成电驱总成有效
| 申请号： | 202121979688.4 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN215566501U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 范泽义 | 申请（专利权）人： | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12;F04B35/04;H02K5/04;H02K11/33 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升;杨仁波 |
| 地址： | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 壳体 总成 | ||
1.一种集成电驱壳体，其特征在于，包括用于安装电机的第一壳体和用于安装空气压缩机的第二壳体；
所述第一壳体包括具有电机安装腔的第一壳体主体和与所述第一壳体主体连接的第一壳体端盖；
所述第二壳体包括具有空气压缩机安装腔的第二壳体主体和与所述第二壳体主体连接的第二壳体端盖；
所述第二壳体主体集成在所述第一壳体端盖上。
2.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第二壳体主体与所述第一壳体端盖一体成型。
3.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第二壳体主体上设置有法兰，所述第二壳体端盖通过第二螺栓与所述法兰连接。
4.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第一壳体端盖通过第一螺栓与所述第一壳体主体连接。
5.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第一壳体主体上设置有第一加强凸筋。
6.根据权利要求5所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第一加强凸筋与所述第一壳体主体一体成型。
7.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第一壳体端盖上设置有第二加强凸筋。
8.根据权利要求7所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第二加强凸筋与所述第一壳体端盖一体成型。
9.根据权利要求1所述的集成电驱壳体，其特征在于，所述第二壳体主体上设置有第三加强凸筋。
10.一种集成电驱总成，其特征在于，包括电机、空气压缩机和权利要求1-9中任一项所述的集成电驱壳体；
所述电机安装在所述第一壳体的所述电机安装腔中，所述空气压缩机安装在所述第二壳体的所述空气压缩机安装腔中。
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