[实用新型]一种改进的多功能电动残疾车

说明书

本实用新型涉及一种改进的多功能电动残疾车，所述改进的多功能电动残疾车包括底部连接板、前端方向控制部件、驾驶座和末端动力控制部件；所述前端方向控制部件包括前轮、连接杆、转动轴、挡板、喇叭、中控装置、把手、喇叭开关和操控手柄；所述驾驶座包括驾驶座椅和设于驾驶座椅下方的固定箱；所述固定箱前后两侧表面分别固定有播音器；所述末端动力控制部件包括后座座椅、电器箱、后轮；所述电器箱设于座椅下方，内部设有电源装置、电机、处理器、控制器、速度传感器；所述后轮设于底部连接板两侧。其优点表现在：可载人或载物，具有启动安全提醒和启动速度干预功能，有利于安全驾驶，以及可及时提醒前方车辆或行人避让，且具有防雨防晒功能。

技术领域

本实用新型涉及残疾车技术领域，具体地说，是一种改进的多功能电动残疾车。

背景技术

电动残疾车是在传统轮椅的基础上改进而来的代步工具，其通过内置电池、电机、控制器和操控手柄等装置，使用者通过转动操控手柄即可实现电机带动残疾车向前运动，解决了传统轮椅的劳动强度大、速度慢等问题，受到肢体伤残或行动不便人士青睐。尤其是对于老年人，随着年龄增长，身体各项机能逐渐退化，腿脚不在灵便，行走稳定性较差，使用轮椅时要么需要家属推行，而自己划行则已经力不从心，故电动残疾车中老年使用者占较大部分。

电动残疾车虽有其驾驶简单、速度快等优点，但是传统电动残疾车仍然有以下不足：①传统电动残疾车往往只有单座，仅供驾驶者使用，而无法载人或载物；②无启动安全提醒或启动速度过快，对于新手或年龄较大使用者，存在安全隐患；③喇叭音量较小，对于车辆较多音量较杂的路面，无法及时提醒前方车辆或行人避让。

中国专利文献：CN00209193.3，申请日2000.04.17，专利名称为：一种智能电动·助力残疾车。公开了一种智能电动·助力残疾车，它包括前轮、后轮、车把、车架、脚蹬、双链条、坐椅、后车架，它还包括一个12v低压三相交流异步鼠笼型电机、高效曲齿锥齿轮减速器、速度传感器、仅为链条张力开关的手摇力传感器、电磁制动开关、全电动模式开关和电池，以及智能控制系统。

中国专利文献：CN201920225161.9，申请日2019.02.22，专利名称为：一种电动轮椅用操作装置的操作手柄。公开了一种电动轮椅用操作装置的操作手柄，包括电动轮椅，所述电动轮椅具有一对扶手，在其中一扶手上安装有电动轮椅用操作装置，在所述电动轮椅用操作装置上活动安装有一操作手柄，所述操作手柄具有一操作手柄头。

上述专利文献CN00209193.3中的一种智能电动·助力残疾车，采用手摇力传感器、电磁制动开关、全电动模式开关和电池，以及智能控制系统等部件，实现了智能电动·助力，助力感觉明显，且可任意设定助力比，还可全自动驱动行驶，大大提高了舒适性和安全性，由于极大地提高了电机综合效率，故增大了一次充电续航能力，节能，噪音小，成本低，易推广；而专利文献CN201920225161.9中的一种电动轮椅用操作装置的操作手柄，则采用在操作手柄的手柄头上安装有一喇叭开关，将喇叭开关按钮设置在操作手柄的操作手柄头上，便于当出现需要使用喇叭进行提醒的紧急情况时使用者更方便的操作。但是关于一种可载人或载物，具有启动安全提醒和启动速度干预功能，有利于安全驾驶，以及可及时提醒前方车辆或行人避让的一种改进的多功能电动残疾车目前则没有相关的报道。

综上所述，亟需一种可载人或载物，具有启动安全提醒和启动速度干预功能，有利于安全驾驶，以及可及时提醒前方车辆或行人避让的一种改进的多功能电动残疾车。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种可载人或载物，具有启动安全提醒和启动速度干预功能，有利于安全驾驶，以及可及时提醒前方车辆或行人避让的一种改进的多功能电动残疾车。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：