[实用新型]一种改进的多功能电动残疾车

权利要求书

1.一种改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的改进的多功能电动残疾车包括底部连接板、前端方向控制部件、驾驶座和末端动力控制部件；所述的前端方向控制部件包括前轮、连接杆、转动轴、挡板、喇叭、中控装置、把手、喇叭开关和操控手柄；所述的驾驶座设于底部连接板前段位置，包括驾驶座椅和设于驾驶座椅下方的固定箱；所述的固定箱前后两侧表面分别固定有播音器；所述的末端动力控制部件包括后座座椅、电器箱、后轮；所述的电器箱设于座椅下方，内部设有电源装置、电机、处理器、控制器、速度传感器，表面设有充电口；所述的后轮设于底部连接板两侧，且后轮之间通过转轴连接，所述转轴与电机连接。

2.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的前轮通过连接杆与转动轴之间连接固定，转动轴与底部连接板之间为可转动结构。

3.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的挡板设于转动轴两侧，喇叭设于转动轴上段，中控装置设于转动轴顶端。

4.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的把手设于转动轴顶端两侧，喇叭开关和操控手柄各自设于两个把手上。

5.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的驾驶座椅与传统座椅相同，包括椅面、椅背、臂垫和防护板。

6.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的固定箱侧边还设有储物柜。

7.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的后座座椅结构与驾驶座椅相同。

8.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的电动残疾车中各控制部件之间采用有线方式与电源装置之间相互串接。

9.根据权利要求1所述的改进的多功能电动残疾车，其特征在于，所述的驾驶座椅椅背后侧表面还固定有支撑管，支撑管内部设有杆部可调节的防护伞。