[实用新型]车用新型板翅式散热器有效
申请号: | 202121958615.7 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN216144218U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 张冰;李承国;赵樽波;孙栋;白杰 | 申请(专利权)人: | 山东厚丰汽车散热器有限公司 |
主分类号: | F28D9/00 | 分类号: | F28D9/00;F28F9/00;F28F13/12;B60K11/04;B60K1/00 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 271000 山东省泰安市泰山区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 板翅式 散热器 | ||
1.一种车用新型板翅式散热器,包括上部框架(1)、下部框架(2),其特征在于:所述上部框架(1)中两侧固定设置连接柱一(3),所述下部框架(2)中两端固定设置连接柱二(4),所述连接柱一(3)上活动连接上连接臂(5),所述上连接臂(5)中滑动安装下连接臂(6),所述上连接臂(5)与下连接臂(6)之间设置弹簧(7),所述下连接臂(6)下端与连接柱二(4)活动连接,所述下部框架(2)上固定设置安装座(8),所述安装座(8)上固定连接换热器(9),所述换热器(9)上端固定连接上部框架(1)底端,所述安装座(8)上换热器(9)一侧固定安装风扇(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车用新型板翅式散热器,其特征在于:所述换热器(9)包括上层导热板(91)、下层导热板(92),所述上层导热板(91)与下层导热板(92)两端采用卡扣结构连接,所述上层导热板(91)与下层导热板(92)之间设置散热鳍片(93),所述上层导热板(91)与下层导热板(92)上分别相应设置环形槽(94),所述换热器(9)一端分别设置上水腔(95)、下水腔(96),所述环形槽(94)连接上水腔(95)与下水腔(96)。
3.根据权利要求1所述的一种车用新型板翅式散热器,其特征在于:所述上连接臂(5)中部开设有安装口(50),所述安装口(50)中安装弹簧(7),所述上连接臂(5)下部设置定位槽(51),所述下连接臂(6)上端设置滑槽(60),所述下连接臂(6)下端设置定位板(61),所述下连接臂(6)上端通过滑槽(60)滑动连接在安装口(50)中,所述定位板(61)滑动连接在定位槽(51)中。
4.根据权利要求1所述的一种车用新型板翅式散热器,其特征在于:所述上部框架(1)中两侧对称开设连接口(11),所述连接口(11)固定连接横梁(12),所述上部框架(1)中设置连接板(13),所述连接板(13)固定连接换热器(9),所述上部框架(1)上开设椭圆形开口(14)。
5.根据权利要求2所述的一种车用新型板翅式散热器,其特征在于:所述安装座(8)底部分别安装进水管(81)、出水管(82),所述进水管(81)连通上水腔(95),所述出水管(82)连通下水腔(96)。
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