[实用新型]一种具有防护结构的道路桥隧连接装置

权利要求书

1.一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：包括连接块(8)、连接板(10)、第一保护壳(4)、第二保护壳(15)、连接机构、加固机构、防护机构和卡合机构；

所述连接机构包括限位壳(2)和定位块(9)，所述连接板(10)两端分别延伸至两个连接块(8)内部，且连接板(10)两侧均固接限位块(16)，所述限位块(16)表面套有限位壳(2)，所述限位壳(2)一侧固接连接块(8)内壁，所述限位块(16)一侧开设第一插槽(11)，所述第一插槽(11)内部设有第一插杆(1)，所述第一插杆(1)连接限位壳(2)内壁，所述连接板(10)顶部和底部均开设定位槽(3)，所述定位槽(3)内部设有定位块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述加固机构包括第二插杆(17)和第一挡板(19)，所述连接块(8)顶部和底部分别套有第一保护壳(4)和第二保护壳(15)，所述连接块(8)内部两个定位块(9)均贯穿连接块(8)分别固接第一保护壳(4)内壁和第二保护壳(15)内壁，所述连接板(10)两侧均开设第二插槽(14)，所述第二插槽(14)内部设有第二插杆(17)，所述第二插杆(17)一端贯穿第一保护壳(4)固接第二挡板(20)，所述第二插杆(17)表面套有第一挡板(19)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述防护机构包括保护垫(7)和挤压垫(26)，所述第一保护壳(4)顶部和第二保护壳(15)底部均设有调节螺纹杆(6)，所述连接板(10)顶部中央和底部中央均设有保护垫(7)，所述保护垫(7)套在连接板(10)表面，所述连接板(10)顶部中央固接第二保护壳(15)，所述第二保护壳(15)内部设有旋转块(12)，所述旋转块(12)一侧固接调节螺纹杆(6)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述卡合机构包括导向槽(22)和导向块(23)，所述第二保护壳(15)两侧顶部均开设若干导向槽(22)，所述导向槽(22)内部设有导向块(23)，所述导向块(23)顶部固接第一保护壳(4)底部，所述导向块(23)一侧开设螺纹槽，所述第二保护壳(15)两侧均设有连接螺栓(18)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述限位壳(2)切面为凹字形结构，所述限位壳(2)内腔宽度大于限位块(16)切面宽度，所述连接块(8)顶部和底部均开设通口，通口与连接板(10)表面的定位槽(3)相对应。

6.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述第一挡板(19)为环形结构，且第一挡板(19)与第二插杆(17)相固接，所述第二挡板(20)一侧设有拉环，所述第一挡板(19)两侧分别固接第一挡板(19)和第一保护壳(4)内壁，所述第二挡板(20)直径和第一挡板(19)外径均大于第一保护壳(4)两侧缺口直径。

7.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述第一保护壳(4)和第二保护壳(15)与调节螺纹杆(6)通过螺纹连接，所述旋转块(12)为圆柱体结构，且旋转块(12)直径小于旋转套(13)内径。

8.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：两个所述保护垫(7)相背一侧均固接伸缩杆(5)，两个所述伸缩杆(5)分别连接第一保护壳(4)和第二保护壳(15)，所述伸缩杆(5)由两个管径不同管体相互套接组成。

9.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述第一保护壳(4)和第二保护壳(15)切面均为凹字形结构，且第一保护壳(4)和第二保护壳(15)内腔宽度大于连接块(8)切面宽度。

10.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的道路桥隧连接装置，其特征在于：所述保护垫(7)内部设有防腐层(25)，所述保护垫(7)内侧设有两个挤压垫(26)，两个所述挤压垫(26)相背一侧均固接第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)连接保护垫(7)内壁，所述挤压垫(26)为弧形结构。