[实用新型]一种汽车杂物箱锁杆结构

权利要求书

1.一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，包括：放置板(1)，所述放置板(1)的上表面开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内底壁开设有通孔(26)，所述通孔(26)的内壁固定连接有转动轴承(23)，所述放置板(1)的下方设有转动杆(24)，所述转动杆(24)的顶端依次贯穿通孔(26)和转动轴承(23)并延伸至放置槽(3)的内部，所述转动杆(24)的顶端固定连接有转动齿轮(9)，所述放置槽(3)的内侧壁开设有两个滑孔(14)，每个所述滑孔(14)的内部均套设有卡杆(5)，两个所述卡杆(5)相互靠近的一端均固定连接有支撑筒(12)，两个所述支撑筒(12)相互靠近的一端均固定连接有两个连接板(7)，两组所述连接板(7)相互靠近的一侧面均固定连接有拐板(10)，两个所述拐板(10)的内侧壁均固定连接有一组与转动齿轮(9)相适配的齿牙(8)，每组所述齿牙(8)均与转动齿轮(9)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，每个所述支撑筒(12)的上表面和支撑筒(12)的底面均开设有滑动口(16)，所述放置槽(3)的内底壁固定连接有两个支撑柱(13)，每个所述支撑柱(13)的顶端均贯穿滑动口(16)并延伸至支撑筒(12)的内部，每个所述支撑筒(12)的内侧壁均固定连接有伸缩弹簧(6)，两个所述伸缩弹簧(6)相互远离的一端分别与两个支撑柱(13)的外表面相扣接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，所述放置槽(3)的内底壁固定连接有两个限位板(11)，每个所述限位板(11)的外表面均与两个连接板(7)相互靠近的一侧面相接触，所述放置槽(3)的内底壁固定连接有两组相对称的限位柱(2)，两组所述限位柱(2)相互靠近的一侧面分别与两个拐板(10)相互远离的一侧面相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，所述通孔(26)的内壁开设有环形槽(18)，所述环形槽(18)的内部卡接有一组相对称的滑块(20)，每个所述滑块(20)的外表面均固定连接有环形弹簧(21)，每个所述环形弹簧(21)远离滑块(20)的一端均固定连接有支撑块(22)，每个所述支撑块(22)的外表面均与环形槽(18)的内壁固定连接，所述转动杆(24)的外表面固定连接有两个滑动柱(19)，两个所述滑动柱(19)相互远离的一端均延伸至环形槽(18)的内部，每个所述滑动柱(19)的外表面均与滑块(20)的外表面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，所述转动杆(24)的底端固定连接有转轮(25)，所述转轮(25)的外表面固定连接有一组相对称的转把(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车杂物箱锁杆结构，其特征在于，所述放置板(1)的上表面固定连接有一组相对称的防护垫(4)，所述放置板(1)的上表面开设有等距离排列的卡接槽(15)。