[实用新型]一种无极绳连续牵引车锁紧装置有效

专利信息
申请号: 202121954525.0 申请日: 2021-08-19
公开(公告)号: CN215553130U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 周洋 申请(专利权)人: 山东宇恒机电有限公司
主分类号: B61C11/02 分类号: B61C11/02;B61C17/00
代理公司: 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李朦
地址: 273500 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 无极 连续 牵引车 装置
【权利要求书】:

1.一种无极绳连续牵引车锁紧装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部设置有滑动机构,所述车体(1)的两侧均贯穿设置有设备箱(3),两个设备箱(3)的顶部均安装有伺服电机(2),两个设备箱(3)内均开设有空腔室(17),两个空腔室(17)内的顶部均转动连接有丝杆(7),两个伺服电机(2)的输出轴末端分别贯穿设备箱(3)的顶部并分别固定连接在两个丝杆(7)的顶部,两个丝杆(7)上均螺纹套接有固定筒(12),两个固定筒(12)的一端共同抵触在滑动机构上,两个固定筒(12)上均设置有防滑机构。

2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车锁紧装置,其特征在于:所述防滑机构包括设置在固定筒(12)上的两个凹槽(14),两个凹槽(14)内均插接有固定杆(15),两个固定杆(15)内均螺纹套接有螺杆(8),两个螺杆(8)的一端共同固定连接有联动机构,所述联动机构设置在空腔室(17)内,所述联动机构的一端固定套接在丝杆(7)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种无极绳连续牵引车锁紧装置,其特征在于:所述联动机构包括分别固定连接在两个螺杆(8)一端的两个从动轮(18),两个从动轮(18)的上方均设置有主动轮(4),两个主动轮(4)和两个从动轮(18)的一侧分别转动连接在空腔室(17)的相对内壁上,位于同一侧的主动轮(4)和从动轮(18)之间共同通过皮带(5)传动连接,所述空腔室(17)内设置有三个锥形齿轮(6),其中两个锥形齿轮(6)分别固定套接在两个主动轮(4)的另一侧,另一个锥形齿轮(6)固定套接在丝杆(7)上,另一个锥形齿轮(6)的两侧分别与其中两个锥形齿轮(6)的一侧相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车锁紧装置,其特征在于:所述滑动机构包括设置在车体(1)底部的滑轨(9),所述滑轨(9)内设置有安全绳(10),所述安全绳(10)设置在车体(1)的底部,两个固定筒(12)共同抵触在安全绳(10)上。

5.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车锁紧装置,其特征在于:所述车体(1)的下方两侧均设置有十字架(16),两个十字架(16)的两端上方均设置有弹簧(11),四个弹簧(11)的两端分别固定连接有垫板(13),位于上端的四个垫板(13)分别固定连接在车体(1)的底部两侧,位于下端的四个垫板(13)分别固定连接在两个十字架(16)的两端上。

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