[实用新型]一种钢桥面板顶板开裂的局部补强结构

说明书

本实用新型涉及桥面补强技术领域，尤其为一种钢桥面板顶板开裂的局部补强结构，包括安装板，所述安装板的底部设置有补强结构，所述补强结构的两侧连接有卡接块，与现有的钢桥面板顶板开裂的局部补强结构相比较，本实用新型通过设计能够提高钢桥面板顶板开裂的局部补强结构的整体安全性、经济性以及实用性。

技术领域

本实用新型涉及桥面补强技术领域，具体为一种钢桥面板顶板开裂的局部补强结构。

背景技术

随着现有桥梁的大幅增加，桥梁面板开裂修补在生活中的应用逐渐增多，在修补过程中需要用到补强结构来增加桥面的牢固性，但是现有的钢桥面板顶板开裂的局部补强结构设计过于简单，使用时多有不便，现有的补强结构多为固定式结构设计，无缓冲性，由于桥梁会产生轻微晃动，补强结构在长时间的使用过程中容易造成松脱，补强结构的使用寿命普遍不高，且连接牢固性较低，整体安全性、经济性以及实用性普遍不高，因此对于现有钢桥面板顶板开裂的局部补强结构的改进，设计一种新型钢桥面板顶板开裂的局部补强结构以改变上述技术缺陷，提高整体钢桥面板顶板开裂的局部补强结构的实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢桥面板顶板开裂的局部补强结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢桥面板顶板开裂的局部补强结构，包括安装板，所述安装板的底部设置有补强结构，所述补强结构的两侧连接有卡接块；

所述补强结构包括第一补强块、第二补强块、连接部、第一弧形条、卡接槽、卡块和第二弧形条，所述安装板的底部设置有第一补强块和第二补强块，所述第一补强块和第二补强块的左右两侧均设置有连接部，所述连接部的外侧设置有第一弧形条，所述第一补强块的正面开设有卡接槽，所述第二补强块的背部设置有卡块，所述卡块的上下两侧设置有第二弧形条；

所述卡接块开设有连接槽。

作为本实用新型优选的方案，所述安装板的表面均匀开设有若干安装孔。

作为本实用新型优选的方案，所述卡接槽的内部结构大小与卡块的外部结构大小相对应设置。

作为本实用新型优选的方案，所述连接槽的内部结构大小与连接部的外部结构大小相对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过安装板的设计，利用安装孔将补强结构与桥梁开裂处进行安装固定，从而利用补强结构对桥梁的开裂处进行修补，整体实用性较高。

2、本实用新型中，通过补强结构的设计，第一弧形条能够增加补强结构与卡接块的连接牢固性以及补强结构的前后缓冲性，第二弧形条能够增加补强结构自身的上下缓冲性，使得补强结构在长时间的使用过程中即使受到桥梁晃动的影响也不会造成脱落的现象，延长了补强结构的整体使用寿命，补强结构增加缓冲性能的同时自身连接牢固性不会降低，不会影响自身的补强效果，保障了桥梁开裂处的安全性。

3、本实用新型中，通过卡接块的设计，卡接块能够对多组补强结构进行连接，使得补强结构能够根据使用需求进行数量变更，适用性更强，不会受到自身长度的影响而大大提高了补强局限性，根据开裂的长度大小使用相应数量的补强结构，降低了成本的消耗，同时不需要针对不同开裂长度而制造与之相对应的补强结构，提高了工作效率，整体便捷性、经济性以及实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型第二补强块立体结构示意图；

图3为本实用新型卡接块结构示意图。