[实用新型]一种滑板车换电式一体车架结构有效
| 申请号： | 202121949622.0 | 申请日： | 2021-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN216070343U | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 郑守成;周三忠 | 申请（专利权）人： | 明达铝业科技（太仓）有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/30 | 分类号： | B62K19/30;B62J43/16;B62J43/28;B62J43/23 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 王春云 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 车换电式 一体 车架 结构 | ||
1.一种滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：包括：底板（1）、电池盒（2）、首管（3）和一组后叉（4），所述电池盒（2）设于底板（1）上，所述首管（3）设于底板（1）的一端，所述后叉（4）设于底板（1）远离首管（3）的一端；所述底板（1）包括直线段（11）、弧形段（12）和倾斜段（13），所述弧形段（12）设于直线段（11）和倾斜段（13）之间，且三者采用3D一体成型。
2.根据权利要求1所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述底板（1）采用中空设计，其两侧采用倾斜式设置，所述后叉（4）的两端插于直线段（11）远离弧形段（12）的一端。
3.根据权利要求1所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述倾斜段（13）上设有内凹槽（131），所述电池盒（2）设于内凹槽（131）内。
4.根据权利要求1所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述倾斜段（13）远离弧形段（12）的一端设有弧形内凹槽（132），所述首管（3）设于弧形内凹槽（132）上。
5.根据权利要求1所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述后叉（4）包括后叉本体（41），其靠近底板（1）的一端设有支撑块（42），位于支撑块（42）的另一侧设有一组凸耳（43），所述支撑块（42）和凸耳（43）均与底板（1）相配合。
6.根据权利要求1所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述后叉本体（41）远离底板（1）的一端设有向下凹槽（44）。
7.根据权利要求6所述的滑板车换电式一体车架结构，其特征在于：所述向下凹槽（44）为U型卡槽。
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