[实用新型]应用于机场建设的压实度检测仪

权利要求书

1.应用于机场建设的压实度检测仪，其特征在于：包括车体(10)；所述车体(10)上设置有蓄电池(11)；所述车体(10)尾部设置有第一连接架(12)；所述第一连接架(12)上通过连接装置连接有第一压实度检测仪(20)；所述第一压实度检测仪(20)上设置有第二连接架(25)；所述第二连接架(25)上通过连接装置连接有第二压实度检测仪(30)；

所述连接装置包括连接立柱(50)、压实度检测仪上设置的连接臂(40)；所述连接立柱(50)穿过连接臂(40)；且上端设置有限位帽(70)；所述连接立柱(50)上套装有弹簧(60)；所述弹簧(60)位于连接臂(40)下方；

所述第一压实度检测仪(20)上连接装置的连接立柱(50)与第一连接架(12)固定连接；所述第二压实度检测仪(30)上连接装置的连接立柱(50)与第二连接架(25)固定连接；

所述第一压实度检测仪(20)以及第二压实度检测仪(30)均包括滤波电路(1)、24位高精度数据转换器(7)、中央处理器(8)、显示器(9)、压辊支架；所述压辊支架内设置有压辊(21)；

所述压辊支架的下端的一侧设置有第一动态位移传感器(2)，另一侧设置有第二动态位移传感器(3)；所述压辊支架中间位置设置有三轴一体加速度传感器(6)；

所述滤波电路(1)、24位高精度数据转换器(7)、中央处理器(8)、显示器(9)依次电连接；

所述第一动态位移传感器(2)、第二动态位移传感器(3)以及三轴一体加速度传感器(6)分别与滤波电路(1)电连接。

2.根据权利要求1所述的应用于机场建设的压实度检测仪，其特征在于：所述显示器(9)采用LED触摸屏。

3.根据权利要求2所述的应用于机场建设的压实度检测仪，其特征在于：所述三轴一体加速度传感器(6)通过螺栓与压辊支架可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的应用于机场建设的压实度检测仪，其特征在于：所述压辊支架采用不锈钢制作。