[实用新型]一种带有防尘功能的齿轮减速机装置有效
申请号: | 202121943673.2 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN215521926U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 张士林 | 申请(专利权)人: | 常州戴朗机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/025 |
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地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防尘 功能 齿轮 减速 装置 | ||
本实用新型提供一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,属于减速机设备技术领域,包括固定底座、固定螺栓、对位机、减速机基座和散热罩,所述固定底座的上方分别设有固定螺栓,且固定螺栓均与固定底座镶嵌固定连接,所述固定底座的左侧上方固定连接有对位机,所述固定底座的右侧上方固定连接有减速机基座,所述减速机基座的上方中间设有固定槽。改善了现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置在长时间工作下容易产生大量热量使设备受损的情况,降低了使用成本,有利于实际使用,且便于现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置安装使用,能够对不同速率的设备进行减速,进而使得该种带有防尘功能的齿轮减速机装置实际使用效果更佳。
技术领域
本实用新型涉及减速机设备技术领域,具体是一种带有防尘功能的齿轮减速机装置。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛;现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置在长时间工作下容易产生大量热量,进而使设备受损,增加了使用成本,不利于实际使用,且现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置不便于安装使用,无法对不同速率的设备进行减速,进而使得该种带有防尘功能的齿轮减速机装置实际使用效果差,为此,我们提供一种带有防尘功能的齿轮减速机装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括固定底座、固定螺栓、对位机、减速机基座和散热罩,所述固定底座的上方分别设有固定螺栓,且固定螺栓均与固定底座镶嵌固定连接,所述固定底座的左侧上方固定连接有对位机,所述固定底座的右侧上方固定连接有减速机基座,所述减速机基座的上方中间设有固定槽,所述减速机基座的上方镶嵌固定连接有减速机,所述对位机的上方设有散热罩,且散热罩与对位机固定连接,所述对位机的右设有连接轴,且连接轴与对位机固定连接,所述连接轴的外侧分别设有固定块,且固定块均与连接轴固定连接。
在上述方案中,优选的,所述对位机和减速机基座的两侧对称安装有固定螺丝,且对位机的左侧固定连接有对位接头,所述对位接头的左侧垂直活动连接有减速轴。
在上述方案中,优选的,所述减速轴的中间贯通设有对位槽,且连接轴垂直连接于对位机和减速机的中间。
在上述方案中,优选的,所述减速机基座的中间下方设有凹槽型的固定槽,且连接轴上的固定块呈等距环绕设置。
在上述方案中,优选的,所述连接轴的中间设有密封槽,且减速机与密封槽镶嵌固定连接。
在上述方案中,优选的,所述对位机和减速机的外侧分别固定连接有散热罩,且减速机的右侧固定连接有减速机后盖。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过结构的改进,并设置安装了减速机和散热罩等,由于对位机和减速机的外侧分别固定连接有散热罩,通过散热罩对对位机和减速机进行散热降温等,进而改善了现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置在长时间工作下容易产生大量热量使设备受损的情况,降低了使用成本,有利于实际使用;通过结构的改进,并设置安装了固定槽和固定块等,由于减速机基座的中间下方设有凹槽型的固定槽,且连接轴上的固定块呈等距环绕设置等,通过减速机基座上的固定槽对减速机进行固定,并通过连接轴上的固定块对减速机进行对位固定连接,进而便于现有的带有防尘功能的齿轮减速机装置安装使用,能够对不同速率的设备进行减速,进而使得该种带有防尘功能的齿轮减速机装置实际使用效果更佳。
附图说明
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