[实用新型]一种工程车辆用电池液体冷却装置

权利要求书

1.一种工程车辆用电池液体冷却装置，包括两个第一液冷板(3)和两个第二液冷板(19)，其特征在于，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的顶部均开设有多个进水口(18)，进水口(18)内固定连接有连接水管(6)，连接水管(6)的顶端固定连接有管道(9)，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的一端均开设有分流腔室(17)，且分流腔室(17)与进水口(18)相连通，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的上表面均开设有多个导向腔室(16)，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的一端均开设有汇流腔室(15)，且导向腔室(16)与汇流腔室(15)和分流腔室(17)相连通，所述管道(9)的两端分别固定连接有进水管(4)和出水管(10)，所述第一液冷板(3)的一侧开设有出水口(14)，出水口(14)内固定连接有连接管(2)，且连接管(2)与第二液冷板(19)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，所述管道(9)的一侧固定连接有固定板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，两个所述第二液冷板(19)之间固定连接有连接堵块(1)。

4.根据权利要求3所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的底部均固定连接有两个固定条(13)。

5.根据权利要求4所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的底部均固定连接有两个散热条(12)。

6.根据权利要求5所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，所述第一液冷板(3)和第二液冷板(19)的底部固定连接有连接板(11)。

7.根据权利要求2所述的一种工程车辆用电池液体冷却装置，其特征在于，所述管道(9)的一侧固定连接有两个控制阀(7)，控制阀(7)的一侧固定连接有转轮(8)，转轮(8)的一侧固定连接有防滑套。