[实用新型]一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座

权利要求书

1.一种高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，包括底板，其特征在于：还包括与底板的上表面固定连接的承轨槽、位于承轨槽的上表面且开口向上的安装孔、与安装孔内表面可拆卸连接的固定螺套、位于固定螺套内部且与固定螺套固定连接的预埋套管、与预埋套管固定连接的螺旋道钉。

2.根据权利要求1所述的高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，其特征在于：还包括位于承轨槽上表面的承轨面、位于承轨面上的挡肩和沟槽、位于承轨面上的钢轨、用于使钢轨固定的扣件，螺旋道钉用于使扣件与钢轨固定。

3.根据权利要求1所述的高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，其特征在于：所述预埋套管与固定螺套通过混凝土固定，安装孔内表面与固定螺套外表面通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，其特征在于：所述底板上设有用于对螺旋道钉进行垂向锤击的第一锤击机构、用于对螺旋道钉进行横向锤击的第二锤击机构，第一锤击机构和第二锤击机构分别对螺旋道钉进行垂向和横向锤击。

5.根据权利要求4所述的高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，其特征在于：所述第一锤击机构包括与固定架的左侧面固定连接且竖直方向设置的导轨、与导轨滑动配合的第一冲击锤，第一冲击锤位于螺旋道钉的正上方，所述导轨的左侧面设有用于指示高度的位置指针，位置指针在导轨的长度方向移动。

6.根据权利要求4所述的高速铁路螺旋道钉锤击松退试验工装用扣件固定底座，其特征在于：所述第二锤击机构包括与固定架的右侧面固定连接且位于水平方向的支撑杆、与支撑杆的右端通过销轴活动连接的连接杆、与连接杆的底部固定连接的第二冲击锤，第二冲击锤位于螺旋道钉的右侧。