[实用新型]一种建筑用的运输车有效
申请号: | 202121900577.X | 申请日: | 2021-08-14 |
公开(公告)号: | CN216102243U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 陈福川 | 申请(专利权)人: | 陈福川 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 王前程 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 运输车 | ||
本实用新型涉及建筑设备技术领域,且公开了一种建筑用的运输车,包括底板,所述底板下表面的四角均固定连接有减震轮组,所述减震轮组包括连接管,所述连接管的内顶侧壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底端固定连接有滑板。该建筑用的运输车,通过驱动电机带动螺纹杆旋转,使得箱体进行转动,实现了对箱体的角度调节,防止目前的运输车在卸料时需要手动将物料卸下而浪费时间,从而提高了工作效率,通过连接管压动第一弹簧,使得第一弹簧收缩,连接块压动缓冲杆向下移动,使得第二弹簧收缩,实现了对运输车的减震,防止物料过重对运输车造成破坏,降低了经济损失,延长了运输车的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种建筑用的运输车。
背景技术
建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境,在装配建筑的施工过程中,通常需要对施工过程中的物料进行运输,因此需要一种建筑用的运输车。现有技术的建筑用的运输车在对物料进行卸料的过程中需要使用铲子等工具手动的将运输车内的物料进行卸下,浪费了时间,增加了劳动强度,从而降低了工作效率。
例如,中国专利申请号为:201810932423.5中提供的一种方便倒料的装配建筑用物料运输车,其基本描述为:包括底板,所述底板的下表面固定连接有四个行动轮,且四个行动轮分别位于底板下表面的四角处,所述底板的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的上表面与连接板的下表面固定连接,所述连接板的左侧面卡接有调节装置,所述调节装置的左端与驱动装置的右端固定连接,所述驱动装置卡接在固定板的左侧面。此实用新型通过把手、第一转轴、第一轴承、螺纹柱、螺纹筒、连接板、滑轮、第二滑槽、三角板和壳体的共同作用方便工作人员对运输车内的物料进行卸料,节省了时间,降低了劳动强度,从而提高了工作人员的工作效率。此实用新型虽然提高了工作效率,但是在对物料进行装车的过程中较易因物料重量过重对该装置造成破坏,造成了经济损失。
于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供了一种建筑用的运输车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑用的运输车,解决了现有技术的建筑用的运输车在对物料进行卸料的过程中需要使用铲子等工具手动的将运输车内的物料进行卸下,浪费了时间,增加了劳动强度,从而降低了工作效率的问题。
(二)技术方案
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