[实用新型]间隙调整机构、制动器及制动系统有效
| 申请号: | 202121882142.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN215762970U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 钱浩杰 | 申请(专利权)人: | 无锡晶华汽车制动器有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/68 | 分类号: | F16D65/68;F16D51/22 |
| 代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 蒋愿真 |
| 地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 间隙 调整 机构 制动器 制动 系统 | ||
1.间隙调整机构,其特征在于:所述间隙调整机构包括第一活动部以及可与所述第一活动部连接的转动部,所述转动部具有一部分与调节部的一部分活动连接,使所述第一活动部驱动所述转动部转动时,所述调节部的另一部分远离所述转动部运动。
2.如权利要求1所述的间隙调整机构,其特征在于:所述第一活动部具有一部分与复位装置连接,所述复位装置具有拉力可使所述第一活动部在脱离所述转动部之后复位,以用于使所述第一活动部与所述转动部连接。
3.制动器,其特征在于:所述制动器包括如权利要求1~2任意一项所述的间隙调整机构以及与所述间隙调整机构连接的第二活动部,所述第二活动部可移动地设置于底板组件,所述第二活动部与所述第一活动部共同被轴贯穿,拉杆可转动地连接所述轴;第一制动蹄组件的近端靠近所述第二活动部的第一端设置,使所述第二活动部相对于底板组件移动时,所述调节部的另一部分可驱动所述第一制动蹄组件的近端运动。
4.如权利要求3所述的制动器,其特征在于:所述制动器还包括支销,所述支销设置于所述第二活动部的第二端;第二制动蹄组件的近端靠近所述第二活动部的第二端设置,所述拉杆接触所述支销的一部分时,所述支销远离拉杆的一部分可驱动所述第二制动蹄组件的近端运动。
5.如权利要求4所述的制动器,其特征在于:所述第一制动蹄组件的近端与所述第二制动蹄组件的近端之间具有第一拉簧以及第二拉簧,所述第一拉簧的一端与所述第一制动蹄组件的近端连接,所述第一拉簧的另一端与第一活动部连接,所述第二拉簧的一端与第一制动蹄组件的近端连接,所述第二拉簧的另一端与所述第二制动蹄组件的近端连接。
6.如权利要求5所述的制动器,其特征在于:所述第一制动蹄组件的远端与所述第二制动蹄组件的远端之间连接第三拉簧。
7.如权利要求6所述的制动器,其特征于:所述第一制动蹄组件通过压紧组件可转动地设置于所述底板组件,所述第二制动蹄组件通过压紧组件可转动地设置于所述底板组件。
8.如权利要求7所述的制动器,其特征于:所述压紧组件包括压杆、压簧以及弹簧座,所述压杆的一部分与第一制动蹄组件或第二制动蹄组件连接,所述压杆的另一部分穿过所述第一制动蹄组件或第二制动蹄组件并与弹簧座连接,所述弹簧座与第一制动蹄组件或第二制动蹄组件之间设置压簧。
9.如权利要求8所述的制动器,其特征于:所述底板组件上还连接固定部,所述固定部的两侧具有开口槽,所述第一制动蹄组件的远端或所述第二制动蹄组件的远端可通过所述开口槽与所述固定部接触。
10.一种制动系统,其特征在于,所述制动系统包括如权利要求9所述的制动器。
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