[实用新型]一种煤改气用LNG卸车气化调压撬应急撬

说明书

本实用新型属于LNG卸车调压撬技术领域，公开了一种煤改气用LNG卸车气化调压撬应急撬，包括安装底板、LNG卸车撬、空温式气化器和LNG撬装供气终端，所述安装底板的顶部设置有第一固定槽、第二固定槽和第三固定槽，所述第一固定槽和第三固定槽的内部均设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滚轮，所述安装底板的顶部两侧均设置有第二液压缸和第一液压缸；本实用新型通过在第一固定槽和第三固定槽的内部设置安装槽，安装槽的内部设置滚轮，且安装底板的顶部设置有第一液压缸和第二液压缸，在第三底板和第二底板的两侧均设置有固定块，固定块分别与第一液压缸和第二液压缸连接，能够更加方便的安装设备，避免多次吊装，节省时间。

技术领域

本实用新型属于LNG卸车调压撬技术领域，具体涉及一种煤改气用LNG卸车气化调压撬应急撬。

背景技术

煤属于化石燃料，为不可再生资源，一般埋藏在地下和海洋下，煤在加工成煤气或在燃烧时均会对环境造成污染，煤气是由多种可燃成分组成的一种气体燃料，煤气的种类繁多，成分也很复杂，一般可分为天然煤气和人工煤气两大类，在一些未通天然气的地方仍然还在使用煤气，但是在使用煤气时可能会遇到突然煤气供应中断，为了不影响生产和使用，这时候就需要LNG卸车气化调压撬应急撬来供应天然气。

现有的LNG卸车调压撬应急撬在使用时不便于安装，需要分步组装，比较麻烦，而且在运输时会产生震动，会对管道的连接和内部结构产生影响，可能会造成漏气等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤改气用LNG卸车气化调压撬应急撬，以解决现有的LNG卸车调压撬应急撬不便于安装和减震不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤改气用LNG卸车气化调压撬应急撬，包括安装底板、LNG卸车撬、空温式气化器和LNG撬装供气终端，所述安装底板的顶部设置有第一固定槽、第二固定槽和第三固定槽，所述第一固定槽和第三固定槽的内部均设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滚轮，所述安装底板的顶部两侧均设置有第二液压缸和第一液压缸，所述安装底板的内部设置有第三底板、第一底板和第二底板。

优选的，所述第三底板、第一底板和第二底板的顶部均设置有弹簧，所述弹簧的两侧均设置有安装座，所述安装座的顶部设置有阻尼器，所述弹簧和阻尼器的顶部设置有支撑板。

优选的，所述安装底板的顶部设置有第一连接板和第二连接板，所述第三底板的两侧均设置有第三连接板，所述第一连接板和第二连接板均与第三连接板相匹配。

优选的，所述第三底板和第二底板的两侧均设置有固定块，所述第一液压缸和第二液压缸的顶部均设置有连接片，所述固定块的内部设置有通孔。

优选的，所述安装底板的顶部一侧设置有液压泵，所述液压泵通过气管与第一液压缸和第二液压缸相连接。

优选的，所述LNG卸车撬的一侧设置有进料口，所述LNG撬装供气终端的一侧设置有出气口。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过在第一固定槽和第三固定槽的内部设置安装槽，安装槽的内部设置滚轮，且安装底板的顶部设置有第一液压缸和第二液压缸，在第三底板和第二底板的两侧均设置有固定块，固定块分别与第一液压缸和第二液压缸连接，能够更加方便的安装设备，避免多次吊装，节省时间。

(2)本实用新型通过在LNG卸车撬、空温式气化器和LNG撬装供气终端的底部设置弹簧和阻尼器，能够在运输时起到减震缓冲的作用，避免对设备内部和连接处造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装底板的俯视图；

图3为本实用新型图1中A处的放大图；

图4为本实用新型图1中B处的放大图；