[实用新型]一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪有效
| 申请号: | 202121865722.5 | 申请日: | 2021-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN215340408U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 赵晓涛;郜海阳;寇蕾蕾;闫美加;杨钟昊;徐莉 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
| 主分类号: | G01W1/14 | 分类号: | G01W1/14 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
| 地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 红外 测量 技术 车载 雨量 探测仪 | ||
1.一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪,其特征在于,包括红外线发射器(2)与红外线接收器(3),红外线发射器(2)安装于车辆挡风玻璃(1)外,红外线接收器(3)安装于车辆挡风玻璃(1)内,红外线发射器(2)发出的红外线经过外界空气介质、雨膜(4)、车辆挡风玻璃(1)与车内空气介质的削弱后被红外线接收器(3)接收;
所述红外线发射器(2)包括红外发射管(8)、聚光透镜(9)、光纤维管(10)、发射头(12)、散热器(6)、红外线发射器外壳(7)和发射器吸盘(11),且红外发射管(8)、聚光透镜(9)、光纤维管(10)均设置于红外线发射器外壳(7)内;所述红外发射管(8)通过外接导线与车辆电源连接,用于发出红外线;所述聚光透镜(9)将红外发射管(8)发出的红外线由发散状态转变为平行状态,并将平行状态的红外线沿着光纤维管(10)传送至发射头(12);所述发射头(12)从红外线发射器外壳(7)一端插入并与光纤维管(10)同轴固定;所述发射器吸盘(11)固定于红外线发射器外壳(7)的一端,用于将红外线发射器(2)吸附固定在车辆挡风玻璃(1)外侧;所述散热器(6)固定于红外线发射器外壳(7)的另一端并靠近红外发射管(8),用于导出红外线发射器(2)工作时产生的额外能量,以延长发射器的使用寿命;
所述红外线接收器(3)包括接收器吸盘(13)、光电二极管(14)、感应电流处理器(16)、带通滤波器(17)、分析元件(18)、数据处理模块(19)和通信模块(20);所述接收器吸盘(13)固定于红外线接收器(3)外壳上,用于将红外线接收器(3)吸附固定在车辆挡风玻璃(1)内侧;所述光电二极管(14)用于接收红外线发射器(2)发出的红外线,并将红外线脉冲信号转换为电脉冲信号,电脉冲信号由导线(15)传输至感应电流处理器(16);所述感应电流处理器(16)用于放大电脉冲信号;所述带通滤波器(17)用于对放大后的电脉冲信号进行频率选择,以滤除干扰信号;所述分析元件(18)用于对频率选择后的电脉冲信号进行误差修正并得到辐亮度值;所述数据处理模块(19)根据辐亮度值计算雨膜厚度,并根据雨膜厚度与降雨量的经验数据获取降雨强度;所述通信模块(20)用于将数据处理模块(19)获取的降雨强度发送给车载系统;所述红外线接收器(3)通过外接导线与车辆电源连接,用于为红外线接收器(3)中的各模块供电。
2.如权利要求1所述的一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪,其特征在于,所述红外发射管(8)由四个红外发光二极管组成。
3.如权利要求1所述的一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪,其特征在于,所述发射器吸盘(11)由多个围绕发射头(12)且固定于红外线发射器外壳(7)上的吸盘构成。
4.如权利要求1所述的一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪,其特征在于,所述接收器吸盘(13)由多个围绕光电二极管(14)且固定于红外线接收器(3)外壳上的吸盘构成。
5.如权利要求1所述的一种基于红外测量技术的车载雨量探测仪,其特征在于,所述光电二极管(14)是由一个面积大于LED的PN结组成的半导体器件。
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