[实用新型]一种汽车维修用轮毂放置固定架结构有效

专利信息
申请号: 202121863242.5 申请日: 2021-08-10
公开(公告)号: CN215357745U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 陈冬梅;黄彩娟 申请(专利权)人: 陈冬梅
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22
代理公司: 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 代理人: 李丽
地址: 537000 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 维修 轮毂 放置 固定 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶端固定连接有支撑座(2),支撑座(2)的顶端固定连接有固定板(3),支撑座(2)的顶端安装有电机(4),电机(4)的输出轴端固定连接有转轴(5),转轴(5)穿过固定板(3)并延伸至固定板(3)的右方,转轴(5)与固定板(3)转动连接,转轴(5)的右端固定连接有螺纹杆(6),螺纹杆(6)的外部螺纹连接有安装座(7),安装座(7)的外部设置有多个弧形撑板(8),各弧形撑板(8)均通过多个伸缩机构与安装座(7)连接,所述固定板(3)的右端固定连接有顶板(9),顶板(9)的底端和工作台(1)的顶端均安装有夹紧固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述伸缩机构包括伸缩筒(10),伸缩筒(10)固定安装在安装座(7)的外壁上,伸缩筒(10)的内部滑动设置有连接杆(11),各连接杆(11)的一端分别与各弧形撑板(8)的内壁固定连接,连接杆(11)与伸缩筒(10)之间固定连接有弹簧(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述夹紧固定机构包括液压缸(13),各液压缸(13)分别安装在顶板(9)的底端和工作台(1)的顶端,液压缸(13)的输出轴端固定连接有夹紧板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述转轴(5)的外壁固定连接有限位板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述安装座(7)的右端固定连接有螺纹柱(16),螺纹柱(16)的外部螺纹连接有限位座(17)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述固定板(3)的侧壁固定连接有多个支撑斜板(18),各支撑斜板(18)的另一端均固定连接有固定座(19),各固定座(19)均通过多个螺栓与支撑座(2)的顶端连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:所述工作台(1)的底端四角位置区域均固定连接有支腿(20),各支腿(20)的底端均安装有万向轮(21)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车维修用轮毂放置固定架结构,其特征在于:各所述夹紧板(14)的内壁均固定连接有防滑垫(22)。

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