[实用新型]一种具有减震结构的车载定位监控智能终端

说明书

本实用新型公开了一种具有减震结构的车载定位监控智能终端，涉及车载定位监控智能终端技术领域，包括车载定位器，车载定位器的下端设置有固定组件，车载定位器的上端设置有覆盖组件，方形底框的一侧固定安装有推柱，操作者启动电动伸缩柱，利用电动伸缩柱将上顶盖上升到便于车载定位器放置进摆放槽的距离，摆放槽的内腔中内嵌有橡胶垫，车载定位器不会在里面胡乱滑动，放置好后，再次调节电动伸缩柱，电动伸缩柱带动上顶盖向下移动，上顶盖下端的隔离圆垫便会将车载定位器压紧在摆放槽的内腔中，在车辆行驶晃动的过程中，晃动的力通过弹性元件的弹力作用会减少，进而减小对车载定位器的晃动，安装更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及车载定位监控智能终端技术领域，具体为一种具有减震结构的车载定位监控智能终端。

背景技术

车载定位监控智能终端主要由三大部分组成：车载监控终端、通信网络及调度监控中心，它负责根据接收到GPS/北斗卫星信号计算出定位坐标，多用于贷款车辆，是厂家防止客户骗贷而对贷款车辆进行定位监测的一种手段，随着技术的不断发展，现有的车载定位监控器体积较小，安装使用无需和车内的线路进行电性连接，直接放置在车上即可使用，非常的便捷。

目前的车载定位监控智能终端在使用中，一般被安装者安装在车体的内部，因其体积较小，塞在车内的夹缝中也可进行工作，但车在行驶的过程中较为抖动，会使其稳定性较差，且车载定位监控智能终端的材质均为塑料制成的，安装在车子上不稳定的同时易将车内壁的车漆刮掉。

针对以上问题，为此提出了一种具有减震结构的车载定位监控智能终端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构的车载定位监控智能终端，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中目前的车载定位监控智能终端在使用中，一般被安装者安装在车体的内部，因其体积较小，塞在车内的夹缝中也可进行工作，但车在行驶的过程中较为抖动，会使其稳定性较差，且车载定位监控智能终端的材质均为塑料制成的，安装在车子上不稳定的同时易将车内壁的车漆刮掉的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震结构的车载定位监控智能终端，包括车载定位器，所述车载定位器的下端设置有固定组件，车载定位器的上端设置有覆盖组件；

所述固定组件包括方形底框，方形底框的一侧固定安装有推柱，方形底框的上端四角上固定安装有电动伸缩柱，方形底框的两侧滑动安装有定位机构。

进一步地，所述方形底框包括放置框，放置框的中部开设有摆放槽，摆放槽的底部上端以及四周内壁上内嵌有橡胶垫，放置框的两侧外壁上开设有滑动槽。

进一步地，所述定位机构包括滑动安装在滑动槽内腔中的方滑块，方滑块的一侧设置有凹形块，凹形块的上下两端内嵌有磁性片。

进一步地，所述凹形块的中部滑动安装有上凹块，上凹块的两侧通过螺纹柱螺纹连接有下凹块。

进一步地，所述螺纹柱的上端一侧固定焊接有转动柱，上凹块的上端固定安装有磁短柱。

进一步地，所述覆盖组件包括下端四角与电动伸缩柱上端进行固定安装的上顶盖，上顶盖的下端设置有弹性元件，且弹性元件设置有两组，弹性元件的下端固定安装有隔离圆垫。

进一步地，所述上顶盖的上端内嵌有棉芯层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：