[实用新型]一种汽车侧围的结构加强支持件有效
| 申请号： | 202121851973.8 | 申请日： | 2021-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN215474982U | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 吕剑川 | 申请（专利权）人： | 昆山田盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B62D25/02 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 215345 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 加强 支持 | ||
1.一种汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：包括吸能型材(101)，吸能型材(101)中部设有空腔(103)，形成中空柱体结构；
空腔(103)内设有若干个交叉设置的吸能板(104)，吸能板(104)与吸能型材(101)的中轴线水平；
吸能型材(101)一侧上下两端均设有连接部(102)，吸能型材(101)上端设有B柱加强板支架(105)；
吸能型材(101)另一侧固接有缓冲型材(201)，缓冲型材(201)包括“U”型部及设于“U”型部两侧的延伸部；延伸部与吸能型材(101)固接，“U”型部与吸能型材(101)间形成缓冲腔(202)；
缓冲腔(202)内相间隔地设有若干个支撑件；支撑件包括一对垂直于吸能型材(101)侧面的立板(301)，立板(301)固接有连接条(303)，连接条(303)与吸能型材(101)固接；一对立板(301)间固接有弧形板(304)，弧形板(304)与缓冲型材(201)固接。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述吸能板(104)形成“#”状结构。
3.根据权利要求2所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述吸能板(104)、吸能型材(101)、连接部(102)通过铸造一体成型。
4.根据权利要求1所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述立板(301)设有腰型孔一(302)。
5.根据权利要求4所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述弧形板(304)上相对称地设有腰型孔二(305)。
6.根据权利要求1或5所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述弧形板(304)设有焊接平面(306)，焊接平面(306)与缓冲型材(201)通过焊接连接。
7.根据权利要求6所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述连接条(303)与吸能型材(101)通过焊接连接。
8.根据权利要求1所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述连接部(102)通过螺栓连接或焊接与汽车侧围连接。
9.根据权利要求1所述的汽车侧围的结构加强支持件，其特征在于：所述延伸部与吸能型材(101)通过焊接固接。
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