[实用新型]轮毂上线抓取机构有效
| 申请号: | 202121851116.8 | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN215665828U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 周雪山;葛攀攀;张雷;孙文乐;史伟宁;贺安;高志迪;颜新旺 | 申请(专利权)人: | 宁波吉润汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 张智平;徐开国 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮毂 上线 抓取 机构 | ||
1.一种轮毂上线抓取机构,包括横梁(1),其特征在于,所述横梁(1)的中部开设有用于与吊挂装置相连的吊挂孔(2),所述横梁(1)上设有至少两个轮毂抓取装置(3),其中两个轮毂抓取装置(3)沿横梁(1)长度方向分布于吊挂孔(2)两侧,所述横梁(1)上还连接有能够调节相邻两个轮毂抓取装置(3)之间间距的间距调节组件(4)。
2.根据权利要求1所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述间距调节组件(4)包括两个分别位于吊挂孔(2)两侧的滑轨(4a),两根滑轨(4a)均与横梁(1)平行设置,两根滑轨(4a)上分别滑动设置有滑块(4b),位于吊挂孔(2)两侧轮毂抓取装置(3)分别与对应滑块(4b)固连。
3.根据权利要求2所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述轮毂抓取装置(3)包括气动三爪卡盘(3a),所述气动三爪卡盘(3a)包括底座(3a1)和卡爪(3a2),每个卡爪(3a2)上均固连有卡接杆(3b),所述卡接杆(3b)的底端设有能够防止轮毂滑落的限位凸起(3b1)。
4.根据权利要求3所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述限位凸起(3b1)上具有倾斜向下设置的导向斜面(3b2)。
5.根据权利要求3或4所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述卡接杆(3b)的顶部端面上凸出设置有定位凸筋(3b3),卡爪(3a2)上开设有可供定位凸筋(3b3)嵌入的定位槽(3a3),所述定位凸筋(3b3)位于定位槽(3a3)内。
6.根据权利要求5所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述卡接杆(3b)的顶部凸出设置有连接凸块(3b4),所述连接凸块(3b4)与卡爪(3a2)之间固连。
7.根据权利要求2所述的轮毂上线抓取机构,其特征在于,所述横梁(1)上设有三个轮毂抓取装置(3),其中一个轮毂抓取装置(3)位于吊挂孔(2)的正下方并与横梁(1)固连。
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