[实用新型]可适于浅水域运输船有效

申请号：	202121829006.1	申请日：	2021-08-06
公开（公告）号：	CN215826931U	公开（公告）日：	2022-02-15
发明（设计）人：	朱越星;赵寅;陆晟;刘文华;温保华;李勇跃;刘昊天;刘洪亮;胡坚;王磊;傅鑫建	申请（专利权）人：	上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
主分类号：	B63B25/08	分类号：	B63B25/08;B63B11/02;B63H5/08;B63H21/12
代理公司：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463	代理人：	刘文强
地址：	200032 ***	国省代码：	上海;31
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摘要：
搜索关键词：	适于浅水运输船
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【权利要求书】：

1.一种可适于浅水域运输船，其特征在于，包括：货物维护系统(100)和动力系统(200)；

所述货物维护系统(100)包括液货舱(300)，所述液货舱(300)采用铝合金制成且所述液货舱(300)设置有隔舱壁(310)，所述隔舱壁(310)设置于所述液货舱(300)内部，所述隔舱壁(310)将所述液货舱(300)分隔为多个腔室；所述隔舱壁(310)上至少设置有一个通孔(311)，相邻的所述腔室导通；

所述动力系统(200)包括两个螺旋桨(210)。

2.根据权利要求1所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，设置有纵向隔舱壁和横向隔舱壁；

以所述运输船的船底为水平面；

所述纵向隔舱壁沿所述液货舱(300)的长度方向，垂直于所述水平面；

所述横向隔舱壁沿所述液货舱(300)的宽度方向，垂直于所述水平面。

3.根据权利要求2所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，所述液货舱(300)包括第一液货舱(320)和第二液货舱(330)；

所述纵向隔舱壁设置于所述第一液货舱(320)和所述第二液货舱(330)之间，且所述第一液货舱(320)和所述第二液货舱(330)之间导通。

4.根据权利要求3所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，所述横向隔舱壁将所述第一液货舱(320)和/或所述第二液货舱(330)分割为两个子液货舱。

5.根据权利要求4所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，所述液货舱(300)外壁(350)包括主屏蔽(351)和加强结构(352)；

所述加强结构(352)的外表面与所述主屏蔽(351)的内表面贴合。

6.根据权利要求5所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，所述货物维护系统(100)还包括有次屏蔽(400)，所述次屏蔽(400)围设于所述主屏蔽(351)的外表面，且所述次屏蔽(400)与所述主屏蔽(351)之间设置有空隙(500)。

7.根据权利要求6所述的可适于浅水域运输船，其特征在于，所述空隙(500)内设置有惰性气体。