[实用新型]车体总成及具有其的轨道车有效
| 申请号： | 202121822825.3 | 申请日： | 2021-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN216034371U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 雷鹏;李坤周;刘宇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 刘明霞 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 总成 具有 轨道 | ||
1.一种车体总成，用于轨道车，其特征在于，所述车体总成包括车体和车头罩，所述车头罩位于所述车体的一侧，所述车体包括：
车体框架；和
设置于所述车体框架下方的车体底架，所述车体底架在所述车头罩所在侧延伸超出所述车体框架，
其中，所述车头罩的周缘连接至所述车体框架和所述车体底架，所述车头罩由复合材料制成。
2.根据权利要求1所述的车体总成，其特征在于，所述车头罩包括内层玻璃钢、外层玻璃钢和多个加强件，所述内层玻璃钢位于所述外层玻璃钢的内侧，所述多个加强件设置于所述内层玻璃钢与所述外层玻璃钢之间。
3.根据权利要求2所述的车体总成，其特征在于，所述内层玻璃钢与所述外层玻璃钢之间设置有树脂泡沫层，所述多个加强件埋设于所述树脂泡沫层内。
4.根据权利要求2所述的车体总成，其特征在于，所述内层玻璃钢在所述车头罩的所述周缘与所述外层玻璃钢构造成一体，和/或所述加强件构造为纤维增强的树脂构件。
5.根据权利要求2所述的车体总成，其特征在于，所述车头罩还包括安装件，所述安装件设置于所述车头罩的所述周缘，并且相邻地埋设于所述内层玻璃钢与所述外层玻璃钢之间。
6.根据权利要求5所述的车体总成，其特征在于，所述安装件由金属材料制成。
7.根据权利要求2所述的车体总成，其特征在于，所述多个加强件分别沿所述车头罩的长度方向、宽度方向和高度方向设置。
8.根据权利要求1所述的车体总成，其特征在于，所述车头罩通过紧固件连接和粘接中的至少一个连接至所述车体框架和所述车体底架。
9.根据权利要求1所述的车体总成，其特征在于，所述车体框架设置有与所述车头罩抵接的框架安装面，所述框架安装面朝向外侧，所述车体底架设置有与所述车头罩抵接的底架安装面，所述底架安装面朝向外侧。
10.一种轨道车，其特征在于，包括根据权利要求1至9中的任一项所述的车体总成。
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