[实用新型]一种自主降温型汽车用水箱架有效
| 申请号: | 202121804470.5 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN216610851U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 路晨 | 申请(专利权)人: | 芜湖楚牧汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自主 降温 汽车 水箱 | ||
1.一种自主降温型汽车用水箱架,包括第一框架(2)和第二框架(4),其特征在于:所述第一框架(2)的侧壁上对称固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的一侧固定连接有安装卡板(1),所述安装卡板(1)上开设有卡槽(10),所述第二框架(4)内设置有微型电机(6),所述微型电机(6)的输出端固定连接有转杆(9),所述转杆(9)的外表面上设置有散热扇叶(8),且散热扇叶(8)采用复合材料加工而成,所述第二框架(4)上设置有温度感应器(7),且温度感应器(7)与微型电机(6)通过导线电性连接。
2.如权利要求1所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述第二框架(4)上设置有安装槽(15),所述安装槽(15)的内部固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端固定连接有夹板(16),且微型电机(6)安装在夹板(16)之间。
3.如权利要求2所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述第一弹簧(11)和第二弹簧(14)均采用不锈钢材质加工制成。
4.如权利要求1所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述第一框架(2)的上下两端均设置凹槽(12),所述第二框架(4)的两端均开设有凸块(13),且凸块(13)与凹槽(12)为插入式连接。
5.如权利要求1所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述第一框架(2)的上下两端的外侧设置有锁紧螺钉(3),且锁紧螺钉(3)的一端安装在凸块(13)上,所述锁紧螺钉(3)远离第一框架(2)的一侧固定连接有旋转块(5),且旋转块(5)为正六边形状。
6.如权利要求1所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述第一框架(2)的第二框架(4)的外表面均涂设有防锈涂料。
7.如权利要求5所述的一种自主降温型汽车用水箱架,其特征在于:所述旋转块(5)的外表面上设置有泡沫套。
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