[实用新型]一种坞底车用可调支撑臂有效
| 申请号: | 202121803304.3 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN215323214U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 齐彬;商伟伟;李申 | 申请(专利权)人: | 天津市通洁高压泵制造有限公司 |
| 主分类号: | B63B59/06 | 分类号: | B63B59/06;B08B1/00;B08B13/00 |
| 代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坞底车用 可调 支撑 | ||
1.一种坞底车用可调支撑臂,安装在坞底车顶端,其特征在于,包括主支撑臂机构(1)、回转支撑臂机构(2)、副支撑臂机构(3)和刷头支架(4),所述坞底车与主支撑臂机构(1)的一端传动连接,所述主支撑臂机构(1)的另一端与回转支撑臂机构(2)一端传动连接,所述回转支撑臂机构(2)的另一端与副支撑臂机构(3)的一端传动连接,所述副支撑臂机构(3)的另一端与刷头支架(4)螺接固定。
2.如权利要求1所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述主支撑臂机构(1)包括铰接座(11)、第一液压缸(12)、主支撑梁(13)和真空循环管支架(14),所述坞底车顶端设置有铰接座(11),所述铰接座(11)与主支撑梁(13)的一端铰接,所述主支撑梁(13)与第一液压缸(12)的一端铰接,所述第一液压缸(12)的另一端与铰接座(11)铰接,所述主支撑梁(13)侧面设置有若干真空循环管支架(14),所述主支撑梁(13)另一端与回转支撑臂机构(2)铰接。
3.如权利要求2所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述主支撑梁(13)上安装有照明灯。
4.如权利要求2所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述铰接座(11)包括支撑梁铰接座(111)、固定基座(112)和缸体铰接座(113),所述主支撑梁(13)的一端与支撑梁铰接座(111)铰接,所述第一液压缸(12)与缸体铰接座(113)铰接,所述支撑梁铰接座(111)两侧对称设置有两个缸体铰接座(113),两个所述缸体铰接座(113)和支撑梁铰接座(111)固定卡设在固定基座(112)上。
5.如权利要求4所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述回转支撑臂机构(2)包括第二液压缸(21)、第一回转铰接座(22)、和回转机构(23),所述主支撑梁(13)与第二液压缸(21)的一端铰接,所述第二液压缸(21)的另一端与第一回转铰接座(22)铰接,所述第一回转铰接座(22)与主支撑梁(13)另一端铰接,所述第一回转铰接座(22)活动插设在回转机构(23)一侧。
6.如权利要求5所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述副支撑臂机构(3)包括第二回转铰接座(31)、第三液压缸(32)、L型支撑臂(33)和轴承座(34),所述回转机构(23)的另一侧与第二回转铰接座(31)传动连接,所述第二回转铰接座(31)与L型支撑臂(33)的一端铰接,所述L型支撑臂(33)的另一端与设置有轴承座(34),所述L型支撑臂(33)与第三液压缸(32)的一端铰接,所述第三液压缸(32)的另一端与第二回转铰接座(31)铰接。
7.如权利要求6所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述回转机构(23)包括蜗杆(231)、机壳(232)和蜗轮(233),所述第一回转铰接座(22)与机壳(232)螺接固定,所述机壳(232)的上端设置有蜗杆(231),所述蜗杆(231)与蜗轮(233)啮合传动连接,所述蜗轮(233)与第二回转铰接座(31)螺接固定。
8.如权利要求7所述的一种坞底车用可调支撑臂,其特征在于,所述机壳(232)上设置有液压马达,所述蜗杆(231)与液压马达传动连接。
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