[实用新型]一种用于电力隧道的智能巡检机器人有效

专利信息
申请号: 202121782348.2 申请日: 2021-08-02
公开(公告)号: CN215881617U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 张魏魏 申请(专利权)人: 合肥哈工库讯智能科技有限公司
主分类号: B25J5/02 分类号: B25J5/02;B25J19/00
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 邢磊
地址: 237200 安徽省合肥市经济技术开*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电力 隧道 智能 巡检 机器人
【说明书】:

实用新型公开了一种用于电力隧道的智能巡检机器人,包括机器人本体和U型轨道,机器人本体的下表面安装有广角摄像头,机器人本体的内部设置有蓄电池、控制主板和驱动电机,U型轨道的上表面固定连接有T型安装块,机器人本体的上表面两侧分别固定连接有一个L型挂架,两个L型挂架的顶端均延伸至U型轨道的上表面且安装有滚轮。该用于电力隧道的智能巡检机器人,通过设置U型轨道内部的输油管,可以通过分支管,将润滑油输送至通孔的内部,通过设置多个出油管,以及延伸至齿条下表面齿槽内部的钢珠,可以在驱动齿轮的齿峰卡入齿条的齿槽时,向上顶动钢珠,从而使润滑油可以向下流动,从而不需要人工进行润滑油的涂抹,减少了工人工作量。

技术领域

本实用新型涉及电力维护技术领域,具体为一种用于电力隧道的智能巡检机器人。

背景技术

电力隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,专门用来走电缆和电线。电缆隧道的优点很多,其中最明显的是它是一次性的投资建设,隧道里而有很多的电缆支架,隧道建成后,只需要按时检查就可以了。

由于电力隧道的长度较长,为了避免人工重复巡检,降低工作量,出现了一种轨道式智能巡检机器人,但是目前,由于轨道整体并非水平的,会遇到很多上坡和下坡的路段,为此,轨道与机器人之间需要采用齿轮驱动的移动方式,更加便于上坡和下坡行走。

目前,将驱动齿轮设计在轨道的上方,需要经常清理灰尘和涂抹润滑油,大大增加了工人的工作量。

为此,本实用性提出一种用于电力隧道的智能巡检机器人。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电力隧道的智能巡检机器人,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电力隧道的智能巡检机器人,包括机器人本体和U型轨道,机器人本体的下表面安装有广角摄像头,机器人本体的内部设置有蓄电池、控制主板和驱动电机,U型轨道的上表面固定连接有T型安装块,机器人本体的上表面两侧分别固定连接有一个L型挂架,两个L型挂架的顶端均延伸至U型轨道的上表面且安装有滚轮,滚轮与U型轨道的上表面滚动连接,机器人本体的内顶壁安装有凹型盒,凹型盒的上开口延伸至机器人本体的上表面,驱动电机的输出轴延伸至凹型盒的内部固定连接有驱动齿轮,U型轨道的下表面安装有与驱动齿轮啮合的齿条,T型安装块与U型轨道的连接处内部设置有输油管,U型轨道的下表面开设有凹型道,凹型道的内部设置有分支管,分支管的顶部延伸至U型轨道的内部与输油管连通,齿条的上表面开设有多个通孔,分支管的底部与通孔连通,多个通孔的底部均延伸至齿条下表面的齿槽处,通孔的内部安装有出油管,出油管的内部安装有钢珠,出油管的底端为弧形曲面开口。

优选的,所述T型安装块的下表面螺纹连接有安装螺栓,T型安装块的底端开设有与输油管适配的凹槽。

优选的,所述机器人本体的上表面两端安装有无线通信天线,无线通信天线与控制主板电性连接。

优选的,所述机器人本体的表面安装有位置传感器,所述位置传感器与控制主板电性连接。

优选的,所述L型挂架朝向U型轨道的一面嵌设有滚珠,且U型轨道的两侧面开设有滚珠适配的弧形槽。

优选的,所述齿条上前后多个通孔和前后多个分支管的间隔不小于30m。

有益效果

本实用新型提供了一种用于电力隧道的智能巡检机器人,具备以下有益效果:

1.该用于电力隧道的智能巡检机器人,通过设置滚轮,使机器人本体的整体重量通过滚轮承载,从而采用下置驱动齿轮的方式,避免了驱动齿轮承载重力增加移动耗能的现象,另外齿条倒置能够有效防止落灰,还设置了滚珠和弧形槽,能够提高机器人本体在移动时的稳定性。

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