[实用新型]一种探伤车牵引稳定结构及钢轨探伤车有效
| 申请号: | 202121777751.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215553149U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 莫言青;方献宇 | 申请(专利权)人: | 珠海启世机械设备股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61K9/10;G01N33/2045 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱阳波 |
| 地址: | 519085 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 探伤 牵引 稳定 结构 钢轨 | ||
1.一种探伤车牵引稳定结构,其特征在于,包括:
探伤车车体;
悬挂于所述探伤车车体下的探伤小车,所述探伤车车体与所述探伤小车之间的设置有升降驱动装置,所述探伤小车通过所述升降驱动装置驱动沿着所述探伤车车体进行升降移动;
设于所述探伤车车体与所述探伤小车之间的旋转连杆机构,所述旋转连杆机构用于所述探伤车车体与所述探伤小车之间的牵引连接,且所述旋转连杆机构通过所述探伤小车的升降移动进行折叠或伸展运动。
2.根据权利要求1所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述旋转连杆机构包括:
与所述探伤小车转动连接的旋转连接件;
设于所述旋转连接件上的稳定杆,所述稳定杆远离所述旋转连接件的一端与所述探伤车车体连接,当所述探伤小车进行升降移动时,所述旋转连接件跟随所述探伤小车进行升降,且所述稳定杆沿所述旋转连接件进行转动。
3.根据权利要求2所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述稳定杆设置为2根,2根所述稳定杆具体为:
与所述旋转连接件一端铰接的第一稳定杆,所述第一稳定杆远离所述旋转连接件的一端与所述探伤车车体连接;
与所述旋转连接件另一端铰接的第二稳定杆,所述第二稳定杆远离所述旋转连接件另一端与所述探伤车车体连接。
4.根据权利要求3所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述第一稳定杆朝向所述探伤车车体前进方向一侧;且所述第二稳定杆背离所述探伤车车体前进方向一侧。
5.根据权利要求4所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述第一稳定杆与所述第二稳定杆呈中心对称设置。
6.根据权利要求2所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述稳定杆包括:
杆体;
设于杆体一端的第一连接接头,所述第一连接接头通过第一销轴与所述旋转连接件铰接;
设于杆体另一端的第二连接接头,所述第二连接接头通过第二销轴与所述探伤车车体铰接。
7.根据权利要求6所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述第一销轴与所述探伤小车的升降的水平面垂直设置;且所述第二销轴与所述探伤小车的升降的水平面平行设置。
8.根据权利要求7所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,所述第一连接接头包括:
第一球形套筒,所述第一球形套筒套设在所述第一销轴上,且所述第一球形套筒沿所述第一销轴进行转动;
第一连接杆件,所述第一连接杆件设于所述第一球形套筒与所述杆体之间,且所述第一连接杆件与所述第一球形套筒为球形铰接连接;
所述第二连接接头包括:
第二球形套筒,所述第二球形套筒套设在所述第二销轴上,且所述第二球形套筒沿所述第二销轴进行转动;
第二连接杆件,所述第二连接杆件设于所述第二球形套筒与所述杆体之间,且所述第二连接杆件与所述第二球形套筒为球形铰接连接。
9.根据权利要求1所述的探伤车牵引稳定结构,其特征在于,探伤车牵引稳定结构还包括锁定机构,所述锁定机构用于所述探伤小车与所述探伤车车体的锁紧连接。
10.一种钢轨探伤车,其特征在于,所述钢轨探伤车包括如权利要求1-9任一项所述的探伤车牵引稳定结构。
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