[实用新型]一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置有效
| 申请号: | 202121770665.2 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN214828532U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 何有为 | 申请(专利权)人: | 远卓建设工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/48;B66C1/04;B66C1/12;B66C1/44;B66C23/88 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区郑桥村中环线以*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 高速 公路建设 钢板 防坠吊运 装置 | ||
1.一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,包括连接杆(11),其特征在于:所述连接杆(11)下端设置有连接板(12),且连接板(12)与连接杆(11)固定连接,所述连接板(12)前后两侧上端设置有三号转杆(20),且三号转杆(20)与连接板(12)转动连接,所述三号转杆(20)两端中部设置有联动齿轮(15),且联动齿轮(15)与三号转杆(20)通过键槽连接,同侧两个所述联动齿轮(15)相互啮合,所述三号转杆(20)沿联动齿轮(15)一侧设置有一号摆杆(16),且一号摆杆(16)与三号转杆(20)固定连接,所述一号摆杆(16)另一端设置有夹板(13),所述夹板(13)与一号摆杆(16)通过转柱转动连接,所述连接板(12)前后两侧下端设置有二号转杆(17),且二号转杆(17)与连接板(12)转动连接,所述二号转杆(17)两端设置有二号摆杆(18),且二号摆杆(18)与二号转杆(17)固定连接,所述二号摆杆(18)另一端通过转柱与夹板(13)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,其特征在于:所述夹板(13)下端设置有卡块(14),且卡块(14)与夹板(13)通过转柱转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,其特征在于:所述夹板(13)一侧镶嵌有磁石(19),且磁石(19)与夹板(13)固定连接,所述夹板(13)一侧沿磁石周围设置有防滑垫,且防滑垫与夹板(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,其特征在于:所述连接板(12)上端固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)另一端设置有二号转座(10),且二号转座(10)与连接杆(11)通过转柱转动连接,所述二号转座(10)另一端设置有支撑板(9),且支撑板(9)与二号转座(10)固定连接,所述支撑板(9)沿二号转座(10)前后两侧设置有牵引绳(22),且牵引绳(22)与支撑板(9)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,其特征在于:所述支撑板(9)顶端设置有摆杆(6),且摆杆(6)下端一侧与支撑板(9)固定连接,所述摆杆(6)另一端套接有一号转杆(5),且一号转杆(5)前后两端与摆杆(6)固定连接,所述一号转杆(5)中部套接有支撑柱(4),且支撑柱(4)顶端与一号转杆(5)转动连接,所述支撑柱(4)下端设置有配重箱(1),且配重箱(1)顶部与支撑柱(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于高速公路建设的钢板防坠吊运装置,其特征在于:所述配重箱(1)顶部沿支撑柱(4)一侧设置有固定座(2),且固定座(2)与配重箱(1)固定连接,所述固定座(2)上端安装有液压缸(3),所述液压缸(3)输出端通过键槽连接有液压杆(7),所述液压杆(7)另一端通过转柱转动连接有一号转座(8),且一号转座(8)另一端与摆杆(6)下端一侧固定连接,所述配重箱(1)下端安装有轮子(21),所述配重箱(1)前后两侧上端设置有扶手,且扶手与配重箱(1)固定连接。
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