[实用新型]一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置有效
申请号: | 202121763860.2 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN215392100U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 梁睿杰 | 申请(专利权)人: | 苏州迈腾自动化设备有限公司 |
主分类号: | B21D39/02 | 分类号: | B21D39/02 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李艾 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 变速箱 电磁阀 前端 装置 | ||
1.一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,包括:
旋压组件,所述旋压组件安装在底板上,所述旋压组件的中部设有用于定位电磁阀的定位槽,该定位槽的四周沿圆周方向均布有多个均沿径向移动的压头,所述压头的内端设有将端盖压铆连接在电磁阀端部的工作顶尖;
驱动机构,所述驱动机构安装在所述底板上,所述驱动机构连接在旋压组件上并用于驱动所有压头同步运动;
压紧组件,所述压紧组件安装在所述旋压组件的上方,所述压紧组件用于将电磁阀压紧在所述定位槽内。
2.如权利要求1所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述旋压组件还包括主基板和驱动环,所述主基板水平固定在所述底板的上表面,所述主基板的上表面设有圆柱状的定位凸台,该定位凸台的中心设有所述的定位槽,所述定位凸台上设有多个沿圆周方向均布的导向槽,所述导向槽沿定位凸台的直径方向自定位槽向外贯穿定位凸台,每个导向槽内均安装有与其匹配的压头,所述驱动环同轴匹配套装在所述定位凸台的外圆周面上,所述驱动环上设有多个与所述压头一一对应并驱动对应压头移动的驱动斜面,所述驱动机构连接在所述驱动环上。
3.如权利要求2所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动气缸和旋转推杆,所述驱动气缸的缸体铰接在连接块上,所述连接块固定在所述底板的上表面,所述驱动气缸的伸缩杆与所述旋转推杆铰接,所述旋转推杆的自由端固定在所述驱动环上,所述驱动气缸通过旋转推杆驱动所述驱动环绕定位凸台水平转动。
4.如权利要求3所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述底板的上表面还固定有固定块,所述固定块上水平贯穿的调节螺柱,所述调节螺柱的前端设有与所述旋转推杆对应的定位头,所述调节螺柱的后端通过螺纹连接在与其匹配的螺母上,该螺母固定在所述固定块上,通过所述定位头调节旋转推杆的摆动行程。
5.如权利要求2所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述压头的数量为四个,所述压头的内端设有所述工作顶尖,所述压头的外端设有圆弧状的工作面,所述工作面与所述驱动斜面相切。
6.如权利要求2所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述驱动环上镶嵌有多个与所述压头一一对应的辅助块,所述驱动斜面设置在对应的辅助块上。
7.如权利要求2所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述驱动环的上表面、压头的上表面均与所述定位凸台的上表面平齐,所述定位槽的底面固定有用于支撑电磁阀的垫块。
8.如权利要求7所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述定位凸台的上表面固定有位于驱动环上方的定位压板,所述定位压板的中部设有供电磁阀贯穿伸入所述定位槽内的通孔,所述定位压板的上表面还固定有导向座,该导向座的中部设有竖向贯通且与电磁阀匹配的导向套。
9.如权利要求8所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述压头的上表面固定有连接柱,所述连接柱竖直向上贯穿定位压板上对应设置的长圆孔,所述连接柱的上端固定有拉簧,该拉簧的另一端通过固定柱固定在定位压板的上表面,通过拉簧的拉力使得对应压头的工作面始终与对应的驱动斜面相切。
10.如权利要求8所述的一种用于变速箱内电磁阀前端盖的压铆装置,其特征在于,所述压紧组件包括固定在所述底板上的支架、竖直安装在该支架上的压紧气缸,所述压紧气缸的缸体竖直固定在所述支架上,所述压紧气缸的伸缩杆竖直向下伸出且其自由端固定有压块,所述压块的下表面设有与电磁阀顶端轮廓匹配的压紧槽。
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