[实用新型]一种变速箱用的推力机构有效

专利信息
申请号: 202121760398.0 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215673493U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 高和翔;徐昊;李军均;焦辰宇 申请(专利权)人: 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16C19/30;F16D25/12
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 李迎春
地址: 315105 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 推力 机构
【权利要求书】:

1.一种变速箱用的推力机构,其特征在于,该机构包括活塞(1)、第一轴承垫圈(2)、推力轴承(3)、第二轴承垫圈(4)、壳体(5)、分隔片(6)和摩擦片(7);所述的活塞(1)内侧面设置有垫片限位槽(11),所述的第一轴承垫圈(2)位于所述的垫片限位槽(11)内;所述的推力轴承(3)位于第一轴承垫圈(2)和所述的第二轴承垫圈(4)之间,第二轴承垫圈(4)内侧与所述的分隔片(6)相配合,且第二轴承垫圈(4)的外圈和分隔片(6)的外圈分别定位配合在壳体(5)内;所述的摩擦片(7)位于分隔片(6)的内侧,且摩擦片(7)与分隔片(6)相配合实现传扭。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的推力轴承(3)包括滚子架(31)和多个周向规则排列设置在滚子架(31)上的滚子(32);所述的滚子架(31)截面呈弓字型状,且滚子架(31)截面的上下两端分别弯曲向外侧延伸;滚子架(31)上设置有多个周向规则排列的滚子安装槽(33);所述的每个滚子(32)对应安装在每个滚子安装槽(33)内。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的垫片限位槽(11)的截面呈倒L型状;所述的第一轴承垫圈(2)的截面呈倒L型状,且第一轴承垫圈(2)与垫片限位槽(11)过盈配合;所述的第二轴承垫圈(4)的截面呈L型状,所述的推力轴承(3)位于第二轴承垫圈(4)的短板(41)上。

4.根据权利要求2所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的垫片限位槽(11)的截面呈倒L型状;所述的第一轴承垫圈(2)的截面呈直线状;且第一轴承垫圈(2)与垫片限位槽(11)过盈配合;所述的第二轴承垫圈(4)的截面呈Z型状;所述的第二轴承垫圈(4)与所述的分隔片(6)内圈过盈配合连接。

5.根据权利要求2所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的垫片限位槽(11)的截面呈倒L型状;所述的第一轴承垫圈(2)的截面呈倒L型状,且第一轴承垫圈(2)与垫片限位槽(11)过盈配合;所述的第二轴承垫圈(4)的截面呈Z型状;所述的第二轴承垫圈(4)与所述的分隔片(6)内圈过盈配合连接。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的推力轴承(3)为推力球轴承,所述的垫片限位槽(11)的截面呈L型状;所述的第一轴承垫圈(2)的截面呈直线状,且推力球轴承的外侧与第一轴承垫圈(2)相配合,推力球轴承的内侧直接与所述的分隔片(6)相配合。

7.根据权利要求1所述的一种变速箱用的推力机构,其特征在于,所述的壳体(5)呈齿环状,且壳体(5)的内圈形成有周向规则排列的多个凹口(51),壳体(5)的内径与所述的第二轴承垫圈(4)外径相定位配合,第二轴承垫圈(4)的外圈上规则排列设置有多个与所述的凹口(51)相配合的导向齿(42)。

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