[实用新型]一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台有效

专利信息
申请号: 202121759991.3 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215281839U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 杨亮;刘伟 申请(专利权)人: 智道铁路设备有限公司
主分类号: B25H1/02 分类号: B25H1/02
代理公司: 太原中正和专利代理事务所(普通合伙) 14116 代理人: 焦进宇
地址: 030032 山西省太原市*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 轨道交通 车轴 齿轮箱 拆解 工作台
【权利要求书】:

1.一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,包括工作台面(1),所述工作台面(1)通过多根支腿(2)支撑;

所述工作台面(1)上开有卸油口,所述卸油口内装有排油栅格(3),所述卸油口的下部装有接油漏斗(4),所述接油漏斗(4)置于排油栅格(3)的正下方;

还包括第一支撑座(5),第一支撑座(5)的顶部活动连接有第一V型支撑块(51),所述第一支撑座(5)的底部与第一螺杆(52)相连,所述工作台面(1)上开有第一方形通孔(53),第一螺杆(52)穿过第一方形通孔(53)后与第一蜗轮升降机构(54)相连,所述第一蜗轮升降机构(54)固定在工作台面(1)上;

还包括第二支撑座(6),第二支撑座(6)的顶部活动连接有第二V型支撑块(61),所述第二支撑座(6)的底部与第二螺杆(62)相连,所述工作台面(1)上开有第二方形通孔(63),第二螺杆(62)穿过第二方形通孔(63)后与第二蜗轮升降机构(64)相连,所述第二蜗轮升降机构(64)固定在工作台面(1)上;

还包括第三支撑座(7),第三支撑座(7)的顶部固定有第三V型支撑块(71),所述第三支撑座(7)的活动放置在工作台面(1)上;

所述工作台面(1)上活动安装有衬套支撑环(8);

所述工作台面(1)上还通过螺栓固定有挡块(9);

所述工作台面(1)上开有方形缺口(10),所述方形缺口(10)靠近排油栅格(3)布置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,同一列的两根支腿(2)之间通过横梁(11)连接,相邻的横梁(11)之间通过中间梁(12)相连。

3.根据权利要求2所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,所述接油漏斗(4)无缝焊接在工作台面(1)上。

4.根据权利要求3所述的所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,所述工作台面(1)的顶部铺设有橡胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,所述第一蜗轮升降机构(54)与第二蜗轮升降机构(64)均为手摇式蜗轮升降机构。

6.根据权利要求5所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,所述第一V型支撑块(51)、第二V型支撑块(61)与第三V型支撑块(71)的上层支撑面均为尼龙材质。

7.根据权利要求6所述的一种适用于轨道交通带车轴齿轮箱的拆解工作台,其特征在于,所述衬套支撑环(8)包括筒形支撑座(81),所述筒形支撑座(81)的底部活动连接在工作台面(1)上,所述筒形支撑座(81)的顶部开有多个方形槽(82),多个方形槽(82)围绕筒形支撑座(81)的中心等角度间隔布置。

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