[实用新型]新能源汽车电机水冷机壳有效
申请号: | 202121756201.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN215344213U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 吴克桦;罗应涛;向兴康 | 申请(专利权)人: | 江苏攀森智能科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19 |
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地址: | 225599 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车电机 水冷 机壳 | ||
1.一种新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内部设有柱形空腔,所述壳体(1)的内侧设有沿柱形空腔表面延伸的第一螺旋水道(2)和第二螺旋水道(3),所述第一螺旋水道(2)和第二螺旋水道(3)上下依次设置,所述第一螺旋水道(2)和第二螺旋水道(3)各自连接有一个第一水道进水口(4)、第二水道进水口(6)和第一水道出水口(5)、第二水道出水口(7),所述壳体(1)的外壁两侧对称设有加厚条(8),所述第一水道进水口(4)、第二水道进水口(6)设置在一侧的加厚条(8)上,所述第一水道出水口(5)、第二水道出水口(7)设置在另一侧的加厚条(8)上。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:所述第一螺旋水道(2)和第二螺旋水道(3)各自与内径与所述壳体(1)的壁厚之比为0.4:1。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:所述第一螺旋水道(2)和第二螺旋水道(3)各自的螺旋圈数均为两圈。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:所述第一水道进水口(4)、第二水道进水口(6)的外侧设有套座(9),所述套座(9)内部设有输注段(10),所述输注段(10)的内部设有上弹性件(11)和下弹性件(12),所述上弹性件(11)和下弹性件(12)的一侧分别连接有第一凸件(13)和第二凸件(14),所述第一凸件(13)和第二凸件(14)之间形成有有个截面为V形的开口(15)。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:所述壳体(1)一端还连接有端盖(16),所述端盖(16)的侧边设有和壳体(1)端部连接的连接孔(17),所述端盖(16)的表面还设有第三螺旋水道(18),所述第三螺旋水道(18)的一侧连接有第三水道进水口(19),另一侧连接有第三水道出水口(20)。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电机水冷机壳,其特征在于:所述壳体(1)的侧边还设有散热片结构(21)。
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