[实用新型]一种采用碳纤维超轻型帆架轴

权利要求书

1.一种采用碳纤维超轻型帆架轴，包括帆架轴本体(2)以及轴座(1)，其特征在于：所述帆架轴本体(2)的材质具体为碳纤维，所述轴座(1)固定连接在船体上，所述帆架轴本体(2)转动连接在轴座(1)内，所述轴座(1)上固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)上固定连接有安装座(401)，所述安装座(401)上固定连接有基板(4024)，所述基板(4024)上固定连接有电机(4022)，所述电机(4022)的输出端固定连接有驱动轴(4023)，所述驱动轴(4023)上同轴固定连接有收纳辊(402)，所述收纳辊(402)转动连接在安装座(401)上，所述收纳辊(402)上缠绕连接有拉绳(602)，所述帆架轴本体(2)上转动连接有安装杆(202)，所述安装杆(202)上安装有船帆(3)，所述拉绳(602)远离收纳辊(402)的一端固定连接在安装杆(202)上，所述安装座(401)上设有用于引导拉绳(602)缠绕在收纳辊(402)上的引导机构，所述引导机构上设有用于润滑帆架轴本体(2)与轴座(1)连接的润滑机构。

2.根据权利要求1所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述引导机构包括矩形杆(4033)，所述安装座(401)上固定连接有矩形块(4011)，所述矩形杆(4033)滑动连接在矩形块(4011)内，所述矩形杆(4033)上开设有通孔(4034)，所述拉绳(602)穿插连接在通孔(4034)内。

3.根据权利要求1所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述引导机构包括螺纹杆(4032)，所述收纳辊(402)上远离电机(4022)的一端同轴固定连接有第一齿轮(4021)，所述安装板(4)上转动连接有螺纹筒(4031)，所述螺纹筒(4031)上同轴固定连接有第二齿轮(403)，所述第二齿轮(403)与第一齿轮(4021)啮合，所述螺纹杆(4032)螺纹连接在螺纹筒(4031)内，所述第二齿轮(403)上开设有与螺纹杆(4032)配合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述帆架轴本体(2)的顶部固定连接有第一安装球(201)，所述第一安装球(201)内转动连接有转轴(601)，所述转轴(601)上同轴固定连接有导线轮(6)，所述拉绳(602)与导线轮(6)贴合，所述第一安装球(201)上开设有与拉绳(602)配合的孔。

5.根据权利要求2所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述润滑机构包括活塞筒(501)，所述帆架轴本体(2)上固定连接有转环(203)，所述轴座(1)上开设有转槽(101)，所述转环(203)转动连接在转槽(101)内，所述活塞筒(501)固定连接在安装板(4)上，所述活塞筒(501)内滑动连接有活塞板(503)，所述活塞板(503)上固定连接有活塞杆(5031)，所述活塞杆(5031)上固定连接有连杆(5032)，所述连杆(5032)远离活塞杆(5031)的一端固定连接在矩形杆(4033)上。

6.根据权利要求5所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述润滑机构包括油箱(5)，所述油箱(5)固定连接在轴座(1)上，所述油箱(5)上固定连接有循环管(5001)，所述循环管(5001)远离油箱(5)的一端固定连接在轴座(1)上，所述循环管(5001)与转槽(101)相连通。

7.根据权利要求5或6所述的一种采用碳纤维超轻型帆架轴，其特征在于：所述润滑机构包括抽油管(5011)和注油管(502)，所述抽油管(5011)和注油管(502)均固定连接在活塞筒(501)上，所述抽油管(5011)远离活塞筒(501)的一端固定连接在油箱(5)上，所述注油管(502)远离活塞筒(501)的一端固定连接在轴座(1)上，所述注油管(502)与转槽(101)相连通，所述抽油管(5011)上设有第一单向阀(5012)，所述注油管(502)上设有第二单向阀(5021)。