[实用新型]一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器有效
| 申请号: | 202121740614.5 | 申请日: | 2021-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN214838091U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 揭育越 | 申请(专利权)人: | 广州启动汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/54;F16F1/06;F16F1/12 |
| 代理公司: | 广州市合本知识产权代理事务所(普通合伙) 44421 | 代理人: | 刘洁 |
| 地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可调 高低 软硬 段式 弹簧 减震器 | ||
1.一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:包括油缸总成、设置于所述油缸总成上方的塔顶总成、由上至下依次套设于所述油缸总成的上弹簧固定件、上弹簧、上弹簧调节组件、套筒、下弹簧调节组件、下弹簧和下弹簧固定件,其中:所述上弹簧固定件与所述塔顶总成固接,所述下弹簧固定件与所述油缸总成的筒体固接,所述上弹簧的上端和下端分别与所述上弹簧固定件和上弹簧调节组件抵顶触接,所述下弹簧的上端和下端分别与所述下弹簧调节组件和下弹簧固定件抵顶触接;
所述套筒外壁设置有螺纹,所述上弹簧调节组件和下弹簧调节组件均包括弹簧托和用于将所述弹簧托锁紧固定的锁环,所述上弹簧和下弹簧的一端分别与对应的弹簧托抵顶触接,所述弹簧托和锁环与所述套筒螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述弹簧托和锁环均呈环形,所述环形的弹簧托和锁环的圆周表面开设有若干个卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述上弹簧的线径大于所述下弹簧的线径。
4.根据权利要求3所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述上弹簧的线径比所述下弹簧的线径大2mm。
5.根据权利要求3或4所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述上弹簧的线径大小为13~16mm,所述下弹簧的线径大小为11~14mm。
6.根据权利要求1所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述上弹簧与对应的弹簧托、上弹簧固定件之间均设置有胶垫。
7.根据权利要求1所述的一种可调高低和软硬度的两段式弹簧减震器,其特征在于:所述下弹簧与对应的弹簧托、下弹簧固定件之间均设置有胶垫。
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