[实用新型]引气管路过渡结构、引气管路和热气防冰系统

权利要求书

1.引气管路过渡结构，用于航空发动机的热气防冰系统的引气管路，其特征在于，所述引气管路过渡结构包括：

过渡管段，包括圆管连接端、扁管连接端和管身，所述圆管连接端为引气入口端，所述扁管连接端为引气出口端，所述管身连接所述圆管连接端和所述扁管连接端；

节流结构，设置在所述圆管连接端和所述扁管连接端之间。

2.如权利要求1所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流结构为节流板。

3.如权利要求2所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流板设置有节流孔，所述节流孔沿所述过渡管段的轴向延伸并贯穿所述节流板，所述节流板占据安装所述节流板处的所述管身的整个流道截面，仅允许气体从所述节流孔通过。

4.如权利要求3所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流板设置有多个节流孔，所述节流孔还用于过滤所述引气管路内的气体中的固体杂质。

5.如权利要求4所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述多个节流孔在所述节流板的横截面上均匀分布。

6.如权利要求2所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流板的部分边缘与所述管身配合连接，其余边缘与所述管身之间留有空隙以允许气体通过。

7.如权利要求2至6中任一项所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流板设置在所述圆管连接端。

8.如权利要求2至6中任一项所述的引气管路过渡结构，其特征在于，所述节流板的厚度大于所述引气管路的管壁厚度。

9.引气管路，用于航空发动机的热气防冰系统，其特征在于，所述引气管路包括扁管段和位于所述扁管段上游的圆管段，所述扁管段用于穿过所述航空发动机的中介机匣，所述圆管段和所述扁管段之间通过如权利要求1至8中任一项所述的引气管路过渡结构进行连接和过渡。

10.热气防冰系统，用于航空发动机，其特征在于，包括如权利要求9所述的引气管路。